为了减少沿程阻力损失,在管道过流断面和其它条件相同时,应尽量采用()。A、圆管B、方管C、螺纹管

为了减少沿程阻力损失,在管道过流断面和其它条件相同时,应尽量采用()。

  • A、圆管
  • B、方管
  • C、螺纹管

相关考题:

降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损,防止汽温偏差的措施有() A、采用大径管,减少沿程损失B、减少管道附件,降低局部阻力损失C、混温措施D、在再热蒸汽管道上加设关断阀E、增大给水管道直径

降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损防止汽温偏差的措施有:()。 A、采用大径管,减少沿程损失B、减少管道附件,降低局部阻力损失C、混温措施D、增大给水管道直径

在过流断面面积和其它条件相同时,流体流过椭圆管比流过圆管时的沿程阻力损失大。() 此题为判断题(对,错)。

在圆管直径和长度一定的输水管道中,当流体处于层流时,随着雷诺数的增大,沿程阻力、阻力系数和沿程水头损失都将发生变化,请问下面哪一种说法正确?( )A.沿程阻力系数减小,沿程水头损失增大B.沿程阴力系数增大,沿程水头损失减小C.沿程阻力系数减小,沿程水头损失减小D.沿程阻力系数不变,沿程水头损失增大

在过流断面面积和其它条件相同时,流体流过椭圆管比流过圆管时的沿程阻力损失大。A对B错

流体在管道流动中的阻力损失包括()。A、沿程损失B、局部损失C、沿程损失和局部损失D、长度损失

关于流动损失的描述,错误的是()。A、液流某一断面的总水头等于下游另一断面的总水头加上这两断面间的水头损失B、水头损失包括沿程损失和局部损失C、沿程损失主要来自流程中的摩擦阻力D、流体在流经管道时产生的水头损失,使流体的能量减少

当流体经管道时,管道断面发生变化,引起的阻力是()A、局部阻力损失B、沿程阻力损失C、摩擦阻力损失D、涡旋阻力损失

在除尘系统中,管路总的压力损失包括()A、局部阻力和设备阻力B、管道总阻力和设备阻力C、管道总阻力和水提升高度D、沿程阻力和设备阻力

管道系统中,在阀位、弯管、变截面等处流体受到的阻力称()。A、局部阻力B、沿程阻力C、局部损失D、沿程损失

两条长度相同,断面积相等的风道,一为圆形,一为方形,若二者沿程阻力损失相等,且均处于阻力平方区,则哪个风道的过流能力大?为什么?

实际流体在管道中流动损失可分()类型。A、沿程阻力和局部阻力两种B、局部阻力损失一种C、沿程阻力损失一种

对沿程阻力损失大小的叙述错误的是()。A、流道越长,沿程阻力损失越大B、流体温度越低,沿程阻力损失越大C、管径越小,粗糙度越大,沿程阻力损失越大D、管径越大,粗糙度越小,沿程阻力损失越大

流体在管道内的阻力损失分为()和局部阻力损失两种形式。A、摩擦阻力损失;B、沿程损失;C、流通阻力损失;D、流动阻力损失

管道断面发生变化,其阻力损失是()。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失C、摩擦阻力损失D、涡旋阻力损失

在过流断面面积和其它条件相同时,流体流过椭圆管比流过圆管时的沿程阻力损失大。

在截面积比较大的弯管道内安装导流叶片会()A、增大局部阻力损失;B、增大沿程阻力损失;C、减小局部阻力损失;D、减小沿程阻力损失。

管道产生的阻力损失分为沿程()和()损失。

油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之和。

球型阀的阀体制成流线型是为了()。A、制造方便;B、外型美观;C、减少流动阻力损失;D、减少沿程阻力损失。

下列哪项措施可以减少管道沿程阻力损失?()A、扩大管道管径、尽量减少管道的长度B、扩大管道管径、减少管道局部突变C、减少管道局部突变、尽量减少管道的长度

流体在管道内的流动阻力损失只有沿程阻力损失。

球形阀的阀体制成流线型是为了()。A、制造方便;B、外形美观;C、减少流质阻力损失;D、减少沿程阻力损失。

单选题下列哪项措施可以减少管道沿程阻力损失?()A扩大管道管径、尽量减少管道的长度B扩大管道管径、减少管道局部突变C减少管道局部突变、尽量减少管道的长度

单选题流体在管道流动中的阻力损失包括()。A沿程损失B局部损失C沿程损失和局部损失D长度损失

单选题实际流体在管道中流动损失可分()类型。A沿程阻力和局部阻力两种B局部阻力损失一种C沿程阻力损失一种

单选题在圆管直径和长度一定的输水管道中,当流体处于层流时,随着雷诺数的增大,沿程阻力、阻力系数和沿程水头损失都将发生变化,请问下面哪一种说法正确?(  )[2005年真题]A沿程阻力系数减小,沿程水头损失增大B沿程阻力系数增大,沿程水头损失减小C沿程阻力系数减小,沿程水头损失减小D沿程阻力系数不变,沿程水头损失增大