单选题航迹舵获取实时连续船位较理想的设备是：（）ALORAN-CBDECCACNNSSDGPS

单选题
航迹舵获取实时连续船位较理想的设备是：（）
A

LORAN-C

B

DECCA

C

NNSS

D

GPS

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能使船沿着规定的航迹带内航行并按指定航向自动转向的舵则称______。A.航迹舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.自适应舵
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船舶航向控制设备包括（）。A、航向保持系统B、航迹保持系统C、螺旋桨D、舵
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单选题有准确船位后的方位移线定位可以测定（）。A风流和压差B实测航迹线C较准确的移线船位D以上都是
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单选题能使船在规定的航迹带内航行，并按指标航向自动转向的舵称：（）A航迹舵B无人驾驶舵C特种自动舵D自适应舵
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单选题航迹舵能否正常工作的关键，取决于连续输入的：（）A船舶速度的精确度B风流压测定值的精确度C船位数据的精确度D船舶航程数据的精确度
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单选题当航迹舵在较长时间内无船位数据信号输入时，应（）A由人工输入估计数据；B停止操舵；C转换到应急操舵方式；D转换到其他方式操舵。
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单选题能使舵沿着规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵则称（）。A自适应舵B无人驾驶舵C特种自动舵D航迹舵
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单选题航迹舵正常工作的关键，取决于连续输入的（）。A船舶速度精确值B风流压精确测定值C船位精确数据D船舶航程数据
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单选题使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外，就认为航迹舵（）保持航迹，（）处理。A能自动，不需进行任何B不能自动，需驾驶员进行人工C能自动，不需航迹舵组件D不能自动，需航迹舵组件
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单选题能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是：（）A随动舵B一般自动舵C自适应自动舵D航迹舵
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单选题航迹舵在（）会发出报警指示。①、自动校正风、流压影响时；②、航向修正量过大时；③、船位接收仪长时间无船位时A①、②B②、③C①、③D①、②、③
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单选题GPS导航仪所显示的航迹偏差是指（）。A卫星船位到计划航线的垂距B航迹向与计划航向的差值C卫星船位与推算船位的距离D卫星船位到推算船位的方向
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单选题下列哪些情况应中止使用航迹舵（）。 ①进出港时； ②避让操船时； ③雾航时； ④船位不可靠或无船位时。A①～③B②～④C①～④D①②④
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单选题通常含有航迹舵主要功能的舵是：（）A航迹舵B一般自动舵C随动舵D自适应自动舵
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单选题使用自动驾驶仪之前应检查（） ①转向点位置的正确性； ②实时船位的有效性； ③航迹带宽度设置的合理性； ④航速的精度。A①、②、③、④；B①、②、③；C①、②、④；D②、③、④。
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单选题航迹舵在（）会发出报警指示。 ①自动校正风、流压影响时； ②航向修正量过大时； ③定位接收仪长时间无船位时。A①、②、③；B①、②；C①、③；D②、③。
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单选题利用航迹舵自动转向时为确保安全，驾驶员必须（）。 ①了解周围海域及本船舶船位； ②了解所采用航迹带宽度； ③了解转向前后海面状况； ④停车观察可行路线。A①～③B②～④C①③④D①②④
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单选题两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，下列哪种判定观测船位的方法是错误的（）。A靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位C连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D根据船舶的航向来确定观测船位
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