汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。


相关考题:

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。A对B错

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。A对B错

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。

按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有()种方式。 A、冷态启动B、温态启动C、热态启动D、极热态启动

汽轮机热态启动时,若出现负差胀,主要原因是()。A、冲转时蒸汽温度偏低B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时升速率偏大D、冲转时升速率偏小

C厂热态启动时,除在400r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现下降时,查无其他原因应尽快()或()。

汽轮机在启动及带负荷、停机过程中,汽缸温度变化很大,因而热膨胀值较大。

汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用,相对膨胀差出现()增大。

汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的,所以启动时间快,热应力小。

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快()或()。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。

下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击()。A、启动时,冲转参数与汽缸金属温度不匹配B、极热态启动时采用负温差启动C、汽轮机甩负荷D、凝汽器真空下降

汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?

汽轮机启动升速和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽缸温度?

汽轮机热态启动时,若出现负胀差,主要原因是()。A、暖机不充分B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时蒸汽温度偏低D、冲转时升速太慢

凡停机在12h以内或高压缸调节级后上汽缸温度不低于300度,下汽缸温度不低于200度时汽轮机启动均为热态启动。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度(),这是为了避免汽缸受()。

汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是()。A、当负荷快速下降或甩负荷时,主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降;B、汽轮机发生水冲击;C、机组启动与停机时加热装置使用不当;D、启机时暖机不充分。

热态启动时,除在600r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

判断题汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。A对B错

填空题C厂热态启动时,除在400r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。