单选题所谓“地理上的航线”,是指在保证海上航行安全的前提下装卸两港之间的()。A可航水域最近的航线B恒向线C大圆航线D经济航线

单选题
所谓“地理上的航线”,是指在保证海上航行安全的前提下装卸两港之间的()。
A

可航水域最近的航线

B

恒向线

C

大圆航线

D

经济航线


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列对于海上货物运输合同的承运人在航程中绕航的表述中,错误的是:( )。A.如双方有约定,承运人应按约定的航线航行B.如双方没有约定,承运人应依两港之间习惯的航线航行C.如双方没有约定也没有习惯的航线,承运人应依地理上的航线航行D.只有为了救助或者企图救助人命才允许绕航,否则构成违约

指在一国之内,各地区与有特殊地位地区之间的航线,如我国内地与港、澳、台地区的航线。A.地区航线B.国际航线C.国内航线D.支线航线

班轮航线参数包括()。A、航线发船密度B、航线往返航次时间C、航线平均装卸总定额D、航线货流总量及各两港间货流量

影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。A、船舶单向航次时间B、航线里程C、船舶平均航行速度D、航次各港装货量与卸货量E、航次各港装卸总效率

航线平均装卸总定额可以()。A、表示两个港口之间的距离B、表示航线上各港口的组织管理水平C、表示航线上各港口的平均装卸效率D、表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间E、决定着航线上船舶的在港时间

汽车轻量化是指在保证强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量。

引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程,称内河引航。所谓最佳航线是指省时,快速及安全的线。

班轮航线固定挂靠的港口是()。A、目的港B、始发港C、基本港D、装卸港

按航行路线,班轮分为()。A、近海航线B、始发港与目的港为两端来回航线C、运洋航线D、沿途挂靠有关港口的环状航线

决定着航线上船舶的在港时间的是()。A、航线往返航次时间B、航线平均装卸总定额C、港间距离D、航线发船间隔时间

()表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平,它决定着航线上船舶的在港时间。A、航线平均装卸总定额B、航线货流总量C、两港间货流量D、航线货流方向不平衡系数

能够保持船舶按预定航线航行的基本保证是()。A、准确的避让行动B、准确地推算船位C、识别助航标志的正确性D、航行计划的“安全、经济”原则

来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线;环状航线则以某一环形线路为航行路线,沿途挂靠有关港口。

()是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。A、航线平均装卸总定额B、航线货流总量C、两港间货流量D、航线货流方向不平衡系数

如果航线经过运河,可将过运河时间直接作为两个中途港(运河两端)之间的航行时间而并入正、反向航行时间,进出港时间也计入航行时间。

航行国际航线船舶,具体主要是指来自或开往国外、航行于世界各国港口之间的( )货轮、客船、科学考察船、远洋渔船、海上钻井平台等常规类型船舶。A、中国籍B、外国籍C、中国港、澳、台地区D、无国籍

()指在一国之内,各地区与有特殊地位地区之间的航线,如我国内地与港、澳、台地区的航线。A、地区航线B、国际航线C、国内航线D、支线航线

多选题班轮航线参数包括()。A航线发船密度B航线往返航次时间C航线平均装卸总定额D航线货流总量及各两港间货流量

单选题()表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平,它决定着航线上船舶的在港时间。A航线平均装卸总定额B航线货流总量C两港间货流量D航线货流方向不平衡系数

多选题按航行路线,班轮分为()。A近海航线B始发港与目的港为两端来回航线C运洋航线D沿途挂靠有关港口的环状航线

多选题航线平均装卸总定额可以()。A表示两个港口之间的距离B表示航线上各港口的组织管理水平C表示航线上各港口的平均装卸效率D表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间E决定着航线上船舶的在港时间

多选题航行国际航线船舶,具体主要是指来自或开往国外、航行于世界各国港口之间的( )货轮、客船、科学考察船、远洋渔船、海上钻井平台等常规类型船舶。A中国籍B外国籍C中国港、澳、台地区D无国籍

单选题设置船长夜航命令簿的目的是()。Ⅰ.为了保证船舶夜间航行安全;Ⅱ.为了保证船舶夜间锚泊安全;Ⅲ.为了保证货物装卸安全;Ⅳ.为了正确地执行航次计划。AⅠ~ⅢBⅠ、ⅣCⅠ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题定线航行的船舶可以申请短期定期船舶签证取代航次船舶签证,其申请应当向( )所在地海事管理机构分别提出申请。A航线始发港B终点港C航线始发港或终点港D航线始发港和终点港

判断题来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线;环状航线则以某一环形线路为航行路线,沿途挂靠有关港口。A对B错

判断题如果航线经过运河,可将过运河时间直接作为两个中途港(运河两端)之间的航行时间而并入正、反向航行时间,进出港时间也计入航行时间。A对B错

单选题决定着航线上船舶的在港时间的是()。A航线往返航次时间B航线平均装卸总定额C港间距离D航线发船间隔时间