道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。 A、钢轨B、转辙器C、枕木
人站在尖轨处,面向辙岔观看,如侧线从主线左边分出的为()单开道岔。 A、左开B、右开C、双开
横越线路时不准脚踏()等处所。 A.钢轨面B.道岔连接杆C.尖轨D.可动心辙岔
单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。A.道岔辙岔号数愈大速度愈高B.道岔辙岔号数愈大速度愈低C.无关D.不能确定
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。
无缝道岔里侧钢轨承受的温度力有两个走向：一是通过辙跟间隔铁、岔枕、钢轨扣件等部件把部分温度力传递给直股基本轨，成为道岔基本轨的附加温度力；二是在克服了各种纵向阻力之后，转化为里股（尖轨）的伸缩位移。
尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。
车辆溜放经过道岔时，尖轨和辙岔部分的冲击阻力约为（）。A、1.0n/KnB、1.5n/KnC、2.0n/KnD、2.5n/Kn
单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向。
道岔侧向过岔速度包括转辙部分、（）、辙叉部分和（）的通过速度。
道岔由岔尖、基本轨、过渡轨、辙岔、护轮轨和（）组成。
横越线路时不准脚踏（）等处所。A、钢轨面B、道岔连接杆C、尖轨D、可动心辙岔
尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。
道岔由转辙部分、连接部分和（）组成。A、辙叉部分B、护轨部分C、叉心部分D、尖轨部分
车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力，（）（）阻力、道岔阻力，曲线阻力和制动阻力等。
ZY6转辙机及道岔转辙设备巡检作业外观检查包括检查尖轨与（）间有无异物。A、岔心B、基本轨C、枕木D、道床
填空题道岔侧向过岔速度包括转辙部分、（）、辙叉部分和（）的通过速度。
单选题安装道岔什么部件时，严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间（）A辙岔B护轨C基本轨D尖轨
填空题车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力，（）（）阻力、道岔阻力，曲线阻力和制动阻力等。
单选题道岔由（）、连接部分、辙岔三部分构成。A钢轨B转辙器C枕木
多选题横越线路时不准脚踏（）等处所。A钢轨面B道岔连接杆C尖轨D可动心辙岔
单选题道岔由转辙部分、连接部分和（）组成。A辙叉部分B护轨部分C叉心部分D尖轨部分
单选题ZY6转辙机及道岔转辙设备巡检作业外观检查包括检查尖轨与（）间有无异物。A岔心B基本轨C枕木D道床