在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
相关考题：
普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。 A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。() 此题为判断题(对，错)。
道岔改道作业的注意事项是什么（）？A、在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。B、在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。C、应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法，调整好护轨轮缘槽宽度。D、及时整修失效的岔枕。
提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mmB、尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C、尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C基本轨或尖轨本身有硬弯D基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
多选题道岔改道作业的注意事项是什么（）？A在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。B在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。C应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法，调整好护轨轮缘槽宽度。D及时整修失效的岔枕。
多选题提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。A尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mmB尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能D基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
填空题在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。