下列那一项不属于公共建筑中常用的垂直交通联系手段（）。A、电梯B、自动扶梯C、楼梯D、爬梯
下列那一项不属于公共建筑中常用的垂直交通联系手段（）。
- A、电梯
- B、自动扶梯
- C、楼梯
- D、爬梯
相关考题：
有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。A、常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B、一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%C、水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D、建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要E、建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
单选题高层公共建筑的空间组合与多层的公共建筑相比，是有较大差别的，主要表现在（）。A在多层公共建筑中垂直交通系统，是整个布局的关键，而在高层建筑中，垂直交通的安排，就不像多层公共建筑中这么突出B结构体系上，多层公共建筑主要考虑垂直受力系统，而在高层建筑中，除考虑垂直受力外，更重要的是考虑水平风力及地震力的影响C结构体系上，高层建筑主要考虑垂直受力系统，而在多层公共建筑中，除考虑垂直受力外，更重要的是考虑水平风力及地震力的影响D以上说法都不正确
多选题有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。A常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%C水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要E建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
单选题建筑平面交通联系部分包括水平交通联系部分、垂直交通联系部分和交通联系枢纽部分，走廊属于（）。A不能确定B水平交通联系部分C交通联系枢纽部分D垂直交通联系部分