多选题有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。A常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%C水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要E建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
多选题
有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。
A
常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式
B
一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%
C
水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等
D
建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要
E
建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在对公共建筑进行防烟分区检查时，应注意建筑内的空间净高度是否满足现行国家消防技术标准的要求。下列关于防烟分区的做法中，错误的是（ ）。A.空间净高为6m的公共建筑，防烟分区最大允许面积为800㎡B.空间净高为3m的公共建筑，防烟分区最大允许面积为600㎡C.空间净高为4m的公共建筑，防烟分区长边长度为24mD.空间净高为10m的公共建筑，防烟分区之间不设挡烟设施
在公共建筑中，尽管空间的使用性质与组成类型是多种多样的，但可以概括为：( )A.辅助使用部分、主要使用部分、设备空间部分B.主要使用部分、辅助使用部分、交通联系部分C.主要使用部分、交通联系部分、设备空间部分D.过渡空间部分、主要空间部分、交通联系部分
公共建筑一般皆可概括为（）三种不同性质的空间类型。A、门户空间、过渡空间、主体空间B、主要使用部分、次要使用部分、交通联系部分C、门厅、走廊或楼梯、使用空间D、走道式空间组合、单元式空间组合、穿套式空间组合
有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。A、常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B、一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%C、水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D、建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要E、建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
单选题高层公共建筑的空间组合与多层的公共建筑相比，是有较大差别的，主要表现在（）。A在多层公共建筑中垂直交通系统，是整个布局的关键，而在高层建筑中，垂直交通的安排，就不像多层公共建筑中这么突出B结构体系上，多层公共建筑主要考虑垂直受力系统，而在高层建筑中，除考虑垂直受力外，更重要的是考虑水平风力及地震力的影响C结构体系上，高层建筑主要考虑垂直受力系统，而在多层公共建筑中，除考虑垂直受力外，更重要的是考虑水平风力及地震力的影响D以上说法都不正确
填空题公共建筑空间组合中交通枢纽的设计，主要依据（）两方面的要求。