区间内正线上的道岔未开通正线时,两端站()有关信号机。A、开放B、不能开放C、无显示D、显示黄灯

区间内正线上的道岔未开通正线时,两端站()有关信号机。

  • A、开放
  • B、不能开放
  • C、无显示
  • D、显示黄灯

相关考题:

区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位。() 此题为判断题(对,错)。

对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是()A、区间不准在正线上出岔B、区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机或闭塞设备联锁,除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵C、区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机和闭塞设备联锁,均须保持开通正线的位臵,取送车和检修外不除外D、区间道岔检修时,须正式办理闭塞手续后,再解锁道岔进行维修

运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

当区间道岔开通正线时,两端站不应开放有关信号机。

区间内()上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。A、侧线B、正线C、岔线D、安全线

区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。

区间内正线上的道岔,未开通()时,两端站不能开放有关信号机。A、站线B、正线C、侧线D、非正线

区间内正线上的道岔,须与有关信号机或()联锁。A、站联电路B、方向电路C、闭塞设备D、场联电路

当区间道岔未开通()时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A、正线B、侧线C、定位D、反位

区间内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。

区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线

区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。

下列关于联锁条件描述正确的是()A、进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能B、进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放C、信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动D、正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机E、主体信号机未开放时,预告信号机不能开放

判断题当区间道岔开通正线时,两端站不应开放有关信号机。A对B错

单选题区间内正线上的道岔,未开通()时,两端站不能开放有关信号机。A站线B正线C侧线D非正线

单选题区间内正线上的道岔未开通正线时,两端站()有关信号机。A开放B不能开放C无显示D显示黄灯

判断题区间内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。A对B错

单选题区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A道岔B信号机C闭塞设备D轨道

单选题区间内正线上的道岔,须与有关信号机或()联锁。A站联电路B方向电路C闭塞设备D场联电路

判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器锁定。A对B错

单选题区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A正线B站线C到发线D安全线

判断题区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。A对B错

判断题区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。A对B错

单选题当区间道岔未开通()时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A正线B侧线C定位D反位

单选题区间内()上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。A侧线B正线C岔线D安全线

填空题运营期间内,除()站外,其它有道岔的车站必须把该站内正线上的所有道岔开通(),并单独锁定。

判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器但只挂不锁。A对B错