顶进挖开挖面的坡度不得大于（）。A、2：1B、1：1C、1：0.25D、1：0.75
顶进挖开挖面的坡度不得大于（）。
- A、2：1
- B、1：1
- C、1：0.25
- D、1：0.75
相关考题：
顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（ ）规定A .工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定D.管顶以上超挖量不得大于1mE.管顶以上超挖量不得大于15mm
顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（ ）规定。A．工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖B．在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖C．在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定D．管顶以上超挖量不得大于1mE．管顶以上超挖量不得大于15mm
本工程管道顶进时，不符合规定的做法是（）A.工具管接触或切入土层后自上而下分层开挖B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不超挖C.工具管进入土层过程中每顶进1m，测量1次D.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管顶以上超挖量不大于15mm
关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（ ）。A、基坑顶缘 四周适当距离处应设置截水沟 B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C、基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台 D、基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成
人工掘进顶管施工时，不符合规定的做法是（ ）。A.工具管接触或切人土层后自上而下分层开挖B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不超挖C.工具管进入土层过程中每顶进1m,测量1次D.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管顶以上超挖量不大于15mm
箱涵顶进挖运土方错误的是（ ）。A.按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8mB.顶板切土，侧刃脚切土及底板前清土须人工配合C.两侧欠挖50mm，钢刃脚切土前进D.列车通过时可继续机械挖土，但人员应撤离
关于顶进作业质量控制，错误的是（）。A. 掘进过程中应严格量测监控，实施信息化施工，确保开挖面稳定。B. 敞口式顶管机，在允许超挖的稳定土层中顶进时，管下部 135°范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于 15mm。C. 管道顶进应遵循”勤测量、勤纠偏、微纠偏”的原则。D. 在软土层中顶进混凝土管时，为防止管节飘移，宜将前 3-5 节管体联成一体。
土方明挖工程开挖轮廓应满足下列要求（）。A、符合施工详图所示的开口线、坡度和高程的要求；B、如某些部位按施工详图开挖后，不能满足稳定、强度、抗渗要求，或设计要求有变更时，可以继续开挖到位；C、最终开挖超、欠挖值满足规范要求，坡度可以陡于设计坡度。D、最终开挖超、欠挖值满足规范要求，坡度不得陡于设计坡度E、如某些部位按施工详图开挖后，不能满足稳定、强度、抗渗要求，或设计要求有变更时，必须按监理、业主、设计商定的要求继续开挖到位
框架式桥涵顶进中应做到随挖随顶，但有下列情况之一者，不得挖土（）。A、掏洞取土或倒坡挖土时B、列车通过时C、机械设备发生故障时D、顶进暂停期内雨天时E、开挖面未设上下扶梯，作业平台搭设不牢或未经检查认定
关于线路架空顶进作业，下列叙述错误的有（）A、临近线路侧的架空临时支点防护桩施工，要跳槽开挖施作，并采取防护措施，开挖完成后要及早灌注，待防护桩强度达到要求，方可进行顶进土方开挖作业。B、线路加固开始后，线路维修人员要对架空设备和线路进行检查，做到过一趟车检查一次，并做好检查交接记录。C、要严格控制顶进土方开挖量，做到随挖随顶，列车通过时，顶进作业时不得间断。D、桥梁项进就位后，要及时施做端墙、翼墙，防止线路下沉、路基坍塌。
多选题管道顶进采用手工掘进顶进时，应符合的规定有（ ）。A工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖B在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖C管顶以上超挖量不得大于15mmD管前超挖根据具体情况确定，并制订安全保护措施E工具管接触或切入土层后，自上而下分层开挖
单选题关于线路架空顶进作业，下列叙述错误的有（）A临近线路侧的架空临时支点防护桩施工，要跳槽开挖施作，并采取防护措施，开挖完成后要及早灌注，待防护桩强度达到要求，方可进行顶进土方开挖作业。B线路加固开始后，线路维修人员要对架空设备和线路进行检查，做到过一趟车检查一次，并做好检查交接记录。C要严格控制顶进土方开挖量，做到随挖随顶，列车通过时，顶进作业时不得间断。D桥梁项进就位后，要及时施做端墙、翼墙，防止线路下沉、路基坍塌。