内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动()。
内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速，其主要目的是（）。A、降低冷却风扇驱动功率B、使柴油机水温恒定C、便于实现自动控制D、便于结构设计
在柴油机出水温度高于（）时，风扇偶合器应带动风扇转动，随水温升高而加速。A、65℃B、70℃C、80℃D、90℃
GK1F机车78℃水温继电器控制风扇偶合器降温（）
GK1F机车中冷水温（）继电器可控制风扇偶合器自动降温
GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在74℃时冷却风扇开始转动。
GK1F机车中下列（）水温继电器不会影响冷却风扇的运转A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃
充量调节阀在调节风压和反馈油压的联合作用下，改变偶合器的（），自动改变冷却风扇的转速，使冷却水温保持在规定的范围内。A、充油量B、水温C、风量D、排油量
GK1F机车冷却水温65℃以上风扇偶合器自动降温（）
GK1C型机车，水温升高到（）度时，冷却风扇自动工作。A、65B、73C、78D、90
GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在85℃时冷却风扇转速达到最高
GK1F机车中下列（）水温继电器不会控制冷却风扇的运转。A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃
关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。A、低温水温度上升到56～64℃，低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84～92℃，高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56～64℃，低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84～92℃，高温冷却风扇应慢慢停止转动
单选题GK1F机车中下列（）水温继电器不会控制冷却风扇的运转。A中冷65℃B高温65℃C高温78℃D高温85℃
单选题充量调节阀在调节风压和反馈油压的联合作用下，改变偶合器的（），自动改变冷却风扇的转速，使冷却水温保持在规定的范围内。A充油量B水温C风量D排油量
填空题GK1F机车中冷水温（）继电器可控制风扇偶合器自动降温
单选题GK1C型机车，水温升高到（）度时，冷却风扇自动工作。A65B73C78D90
判断题GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在74℃时冷却风扇开始转动。A对B错
判断题GK1F机车78℃水温继电器控制风扇偶合器降温（）A对B错
单选题GK1F机车中下列（）水温继电器不会影响冷却风扇的运转A中冷65℃B高温65℃C高温78℃D高温85℃
判断题GK1F机车冷却水温65℃以上风扇偶合器自动降温（）A对B错
填空题GK1F机车冷却水温（）在风扇偶合器进行自动降温