算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。

算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。


相关考题:

信号系统ATS的主要功能包括:( )。 A.时刻表编制及管理B.进路自动控制C.列车运行自动调整D.列车运行和设备状态自动监视

新一代分散自律调度集中系统主要具有以下基本功能()A、实时监控站场信号设备和列车运行状态,实现站区和区段透明显示B、追踪列车运行位置和到发时刻,自动描绘列车实际运行图C、利用计算机辅助编制和调整列车运行计划D、追踪列车编组状态E、具有完备的网络安全防护功能

正常情况下,以下哪种行车组织方式需要车站值班员操作车站信号设备控制列车运行。()A、调度集中控制条件下的列车运行组织B、调度监督下的列车自动运行控制C、调度监督条件下的半自动控制D、调度集中控制条件下的半自动控制

列车运行自动控制系统(ATC)中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是()。A、列车自动防护(ATP)B、列车自动运行(ATO)C、列车自动监控(ATS)D、计算机联锁系统(SSI)

()是利用电子计算机控制调度集中设备,指挥列车运行的一种自动远程遥控设备。

自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

地铁车站应设置车站控制室,应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。

在移动闭塞情况下,行车调度员负责监视列车的运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;列车关门和启动由司机参照()。

信号系统ATS的主要功能包括:()A、时刻表编制及管理B、进路自动控制C、列车运行自动调整D、列车运行和设备状态自动监视

调度集中控制范围内的列车作业,以调度中心人工控制为基本方式,以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。

不同设备类型抢修方案按设备分类制度,那么计算机类设备包括()。A、列车调度指挥系统TDCSB、调度集中CTCC、轨道电路D、列车运行控制系统CTCS

ATC系统设备分为列车自动防护()、列车自动运行()、列车自动控制()或调度集中(),简称3A。

ATP对行车时的意思是()。A、列车自动驾驶系统B、列车超速防护系统C、列车运行监视D、列车运行控制

列车自动控制系统(ATC)通过它的三个子系统:列车自动保护、列车自动监护和()来对运输组织进行自动的调整与操作A、司机人工驾驶B、列车自动运行C、车站控制D、调度扣点

判断题调度集中控制范围内的列车作业,以调度中心人工控制为基本方式,以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。A对B错

判断题算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。A对B错

填空题()是利用电子计算机控制调度集中设备,指挥列车运行的一种自动远程遥控设备。

多选题信号系统ATS的主要功能包括:()A时刻表编制及管理B进路自动控制C列车运行自动调整D列车运行和设备状态自动监视

单选题()应为控制中心调度员、各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾、救灾及乘客疏导等方面的视觉信息。A视频监视系统B车载系统CATS系统DPIS系统

单选题列车广播可以通过(),实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。APIS系统B无线通信系统CATS系统D通信传输系统

填空题自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

单选题正常情况下,以下哪种行车组织方式需要车站值班员操作车站信号设备控制列车运行。()A调度集中控制条件下的列车运行组织B调度监督下的列车自动运行控制C调度监督条件下的半自动控制D调度集中控制条件下的半自动控制

填空题在移动闭塞情况下,行车调度员负责监视列车的运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;列车关门和启动由司机参照()。

单选题关于ATS,不正确的描述是().AATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B利用控制中心ATS设备可自动排列进路CATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整DATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

单选题ATP对行车时的意思是()。A列车自动驾驶系统B列车超速防护系统C列车运行监视D列车运行控制

填空题ATC系统设备分为列车自动防护()、列车自动运行()、列车自动控制()或调度集中(),简称3A。

多选题不同设备类型抢修方案按设备分类制度,那么计算机类设备包括()。A列车调度指挥系统TDCSB调度集中CTCC轨道电路D列车运行控制系统CTCS