曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。 A.14mm处B.14mm范围内C.16mm处D.16mm范围内
曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm()测量。 A.处B.范围内C.以上D.以下
08－475型道岔捣固车多路检测中,F00是检查正矢测量传感器。() 此题为判断题(对，错)。
WD-320稳定车中间测量小车的测量杠上，各有一个（），用来测量钢弦到钢轨的距离。A、高度传感器B、比例减压阀C、垂直油缸D、正矢传感器
传感器的测量范围指在允许误差限内，传感器的（）值的范围。
对捣固车测量系统进行一级检查保养时，应检查正矢传感器、（）和高低传感器的工作状态是否良好。
在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同， 一般以不超过±5℃为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。
若xc表示曲中点至测量起点间的距离（以测量段数表示），则该距离等于现场正矢倒累计的合计与现场正矢累计之比值。
轨道动力稳定车线路方向的检测系统又称单弦测量系统，也称之为正矢测量系统。
锁定机构是为正矢测量系统的各测量小车在非作业状态下锁定而设置的。
正矢测量小车由（）、（）、（）、（）、（）、（）等部分组成。
08-32捣固车矢距传感器（EK-T609）的测量范围为（）。
线路检查时曲线正矢测量，检查时应使用（）的弦长在钢轨顶面下16mm处测量，并符合正矢检查“三不、三要、两准确”的要求。A、10B、20C、30D、40
08-32捣固车矢距传感器的测量范围为（）。A、±300mmB、±380mmC、±400mmD、±420mm
正矢传感器的分辨率为（）。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm
填空题08-32捣固车矢距传感器（EK-T609）的测量范围为（）。
判断题若xc表示曲中点至测量起点间的距离（以测量段数表示），则该距离等于现场正矢倒累计的合计与现场正矢累计之比值。A对B错
单选题曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下（）测量。A14mm处B14mm范围内C16mm处D16mm范围内
填空题对捣固车测量系统进行一级检查保养时，应检查正矢传感器、（）和高低传感器的工作状态是否良好。