正矢测量小车构成正矢测量系统的中间测点。

正矢测量小车构成正矢测量系统的中间测点。


相关考题:

无缓和曲线圆曲线起、终点在测点上时的正矢等于圆曲线正矢的一半。()

各测点正矢差的合计必须等于()。

用绳正法拨正曲线的基本要求:在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量(),取其平均值。 A.1次B.2次C.3次D.4次

用绳正法拨正曲线的基本要求为()设置拨道桩,按桩拨道。 A.曲线两端直线轨向不良,应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正B.在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)C.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量2次,取其平均值D.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢

用绳正法拨正曲线时,每个测点的正矢应测量()次,取其平均值。 A.1B.2C.3D.4

用绳正法拨正曲线的基本要求:在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。() 此题为判断题(对,错)。

WD-320稳定车中间测量小车的测量杠上,各有一个(),用来测量钢弦到钢轨的距离。A、高度传感器B、比例减压阀C、垂直油缸D、正矢传感器

曲线正矢如何测量?

在无缝线路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同, 一般以不超过±5℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。

用绳正法拨正曲线时,每个测点的正矢应测量()次,取其平均值。A、1B、2C、3D、4

用绳正法拨正曲线的基本要求:在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量(),取其平均值。A、1次B、2次C、3次D、4次

曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的()等于零。A、计划正矢B、现场正矢C、拨量D、正矢合计

若xc表示曲中点至测量起点间的距离(以测量段数表示),则该距离等于现场正矢倒累计的合计与现场正矢累计之比值。

轨道动力稳定车线路方向的检测系统又称单弦测量系统,也称之为正矢测量系统。

锁定机构是为正矢测量系统的各测量小车在非作业状态下锁定而设置的。

正矢测量小车由()、()、()、()、()、()等部分组成。

某曲线半径为500m,缓和曲线长50m,且曲线始终点都在测点上,求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。

用绳正法拨正曲线的基本要求有()。A、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正B、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢C、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值D、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限),设置拨道桩,按桩拨道

线路检查时曲线正矢测量,检查时应使用()的弦长在钢轨顶面下16mm处测量,并符合正矢检查“三不、三要、两准确”的要求。A、10B、20C、30D、40

问答题曲线正矢如何测量?

判断题若xc表示曲中点至测量起点间的距离(以测量段数表示),则该距离等于现场正矢倒累计的合计与现场正矢累计之比值。A对B错

单选题用绳正法拨正曲线时,每个测点的正矢应测量()次,取其平均值。A1B2C3D4

单选题用绳正法拨正曲线的基本要求:在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量(),取其平均值。A1次B2次C3次D4次

单选题曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的()等于零。A计划正矢B现场正矢C拨量D正矢合计

填空题各测点正矢差的合计必须等于()。

单选题线路检查时曲线正矢测量,检查时应使用()的弦长在钢轨顶面下16mm处测量,并符合正矢检查“三不、三要、两准确”的要求。A10B20C30D40

问答题测量现场曲线正矢应注意什么?