发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。

发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。


相关考题:

内燃机起动马达连续起动不超过()。 A、4次B、3次C、2次D、1次

()在起动发动机时,供给起动电动机的用电。 A、直流发电机B、交流发电机C、蓄电池D、马达

起动马达小齿轮有时运转,有时不运转的原因是:蓄电池充电不足、()。A、马达继电器故障B、起动继电器故障C、安全继电器故障

发动机开始后钥匙开关仍处在START位置时,产生的现象是:()A、烧坏起动马达B、起动马达单向啮合器齿轮损坏C、烧坏发电机D、没有任何影响

气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔()以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。A、5分钟B、1分钟C、10分钟D、3分钟

叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟,如一次未能起动,待歇10~15秒钟再作下次起动,连续()次仍不能起动,应检查原因,处置后再起动。A、二B、三C、四

我们应用的3406型柴油机的起动系统属于()A、压缩空气阀起动B、电马达起动C、气马达起动D、小汽油机起动

气动马达每次起动连续运转时间不得超过()秒。A、15B、30C、60D、120

动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔10分钟以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。A、10秒钟B、15秒钟C、20秒钟D、25秒钟

发动机起动马达的使用限制在()以内.A、5秒钟B、10秒钟C、20秒钟D、30秒钟

发电机组中发动机的启动马达的起动电流大于300安培,手动起动时,起动时间每次不超过()秒,并在()分钟之后再进行第二次起动。

挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()。A、启动继电器一直吸合B、起动机电磁线圈吸住C、起动机不断开D、钥匙开关损坏

柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。A、温度过低,发动机不能起动B、个别喷油器不工作,发动机不能起动C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动D、调整器不工作,不能起动

发动机起动时,可以将两个蓄电池串联后再起动,以提高马达功率。

起动马达缓慢地转动发动机的故障:起动马达故障和()。A、导线故障B、继电器故障C、蓄电池充电不足故障

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?()A、进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;B、起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;C、进气门打开,点火,起动机马达接通,供油D、点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。

哪一个是APU起动时的顺序?()A、主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;B、起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;C、起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开D、起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;

在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()A、不能起动B、排除故障后可以起动C、人工强行打开起动活门起动D、用电马达带动起动机起动

判断题一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。A对B错

填空题发电机组中发动机的启动马达的起动电流大于300安培,手动起动时,起动时间每次不超过()秒,并在()分钟之后再进行第二次起动。

填空题发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。

单选题发动机起动马达的使用限制在()以内.A5秒钟B10秒钟C20秒钟D30秒钟

单选题在起动斯伯利37型罗经时,主罗经顶的锁紧杠杆的解锁时间为()。A起动陀螺马达前B起动陀螺马达后马上C起动陀螺马达后约10minDA、B、C均可

单选题叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟,如一次未能起动,待歇10~15秒钟再作下次起动,连续()次仍不能起动,应检查原因,处置后再起动。A二B三C四

多选题挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()。A启动继电器一直吸合B起动机电磁线圈吸住C起动机不断开D钥匙开关损坏

单选题发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。A10秒钟B15秒钟C20秒钟D25秒钟