道岔三道弯是指尖轨尖端向里弯、（）、基本轨外鼓。
道岔三道弯是指尖轨尖端向里弯、（）、基本轨外鼓。
相关考题：
尖轨、可动心轨有下列哪些伤损或病害,应及时修理或更换。() A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mmB.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定C.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能D.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上
尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。A、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mmB、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定C、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能D、其他伤损达到钢轨轻伤标准时
提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mmB、尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C、尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C基本轨或尖轨本身有硬弯D基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
多选题尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。A尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mmB尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定C尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能D其他伤损达到钢轨轻伤标准时
多选题提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。A尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mmB尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能D基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
多选题尖轨、心轨、叉跟尖轨出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换A尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mmB尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mmC尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2D尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响