调整怠速的方法有哪些？

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节（）的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、柱塞弹簧B、调速弹簧C、拉杆D、柱塞调节臂

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常见的怠速不良故障有（）A、怠速高B、怠速不稳C、无怠速

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调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速

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康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是（）。A、怠速调整柱塞B、高速调整柱塞C、怠速调整弹簧D、怠速油道

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如何调整怠速？

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电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

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排放检测方法中的稳态不加载试验方法有（）A、加速模拟法B、怠速法C、双怠速法D、多工况循环法

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怠速过高的原因有哪些？

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怠速装置主要由（）等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

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怠速控制的实质是什么？发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？

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康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是（）。A、怠速调整柱塞B、调速柱塞C、怠速调整弹簧D、高速调整垫片

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调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。

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康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时下面哪些部件起作用（）。I、怠速调整柱塞II、高速调整柱塞III、怠速调整弹簧IV、高速调整弹簧。A、I+IIB、I+IIIC、II+IVD、I+II+III+IV

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怠速转速可以通过调整风门大小来调整其高低，一般来说怠速越底越好。

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化油器怠速调整方法（）。A、先旋入节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉B、先旋出节气门调整螺钉，再旋入怠速油量调整螺钉C、先旋出节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉

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怠速运转不良的常见故障有（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳

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化油器怠速调整，应先旋出怠速油量调整螺钉，再旋出节气门调整螺钉。

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在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量

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单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是（）。A怠速调整柱塞B高速调整柱塞C怠速调整弹簧D怠速油道

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多选题常见的怠速不良故障有（）A怠速高B怠速不稳C无怠速

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单选题在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

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判断题调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。A对B错

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单选题怠速装置主要由（）等组成。A怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉