下列属于涵洞大修的有()。 A.加固涵洞B.修复或加固防护及河调建筑物C.整治危及涵洞安全的河道D.衬砌裂损整治
隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固,属于Ⅱ级维修项目。() 此题为判断题(对，错)。
隧道衬砌裂损的原因有（ ）。A．设计方面的原因B．施工方面的原因C．管理方面的原因D．施工方法不当的原因E．围岩级别划分不准、衬砌类型选择不当的原因
隧道衬砌裂损设计方面的原因主要包括（ ）。 A、围岩级别划分不准 B、受技术条件限制 C、管理不善 D、衬砌类型选择不当 E、方法不当
对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损，可以采用嵌补的方法进行修补。即将裂损部分凿除剔净，再用防水防蚀砂浆或混凝土进行嵌补。
武广客运专线天窗外作业项目有哪些？（）A、梁体裂损修补B、支承垫石的裂损修补C、墩台裂损修补D、支座涂油、油漆
全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。A、裂损B、裂损、窜出C、裂损、错位D、错位
以下哪些属于衬砌裂损整治的方法（）（）A、压浆加固B、嵌补C、钢拱架加固及嵌轨加固D、锚杆加固
把锚杆加固与喷混凝土加固并用，可以使锚杆、高压喷层和钢筋网互相发挥其优点，弥补其缺点，对提高裂损衬砌的刚度、稳定性、承载能力效果更好。
在裂损衬砌上喷射混凝土加固可以有效地阻止破损衬砌的变形。
裂损衬砌，所有内膨变形和向内移动的裂损部位，采用锚杆加固非常有效。
衬砌裂损类型按裂纹走向可分为（）A、纵向裂纹B、斜向裂纹C、环向裂纹D、横向裂纹
隧道衬砌裂损的原因是多方面的，其中与什么因素有较大关系？
隧道衬砌已呈稳定暂不发展的局部裂损，可以采用（）的方法进行修补。
当衬砌裂损严重而且发展很快时，为确保行车安全，可以采用（）。A、压浆加固B、嵌补C、钢拱架临时加固D、锚杆加固
判断题对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损，可以采用嵌补的方法进行修补。即将裂损部分凿除剔净，再用防水防蚀砂浆或混凝土进行嵌补。A对B错
判断题在裂损衬砌上喷射混凝土加固可以有效地阻止破损衬砌的变形。A对B错
判断题裂损衬砌，所有内膨变形和向内移动的裂损部位，采用锚杆加固非常有效。A对B错
单选题当衬砌裂损严重而且发展很快时，为确保行车安全，可以采用（）。A压浆加固B嵌补C钢拱架临时加固D锚杆加固
多选题衬砌裂损类型按裂纹走向可分为（）A纵向裂纹B斜向裂纹C环向裂纹D横向裂纹
填空题隧道衬砌已呈稳定暂不发展的局部裂损，可以采用（）的方法进行修补。
单选题铁路货车在组装质量保证期内（）时由组装单位负责。A轮毂松动或轮毂裂损B轮毂松动或轮座裂损C轮座松动或轮座裂损D轮毂或轮座裂损
单选题隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固属于（）级维修项目。AⅡBⅠCⅢ
判断题把锚杆加固与喷混凝土加固并用，可以使锚杆、高压喷层和钢筋网互相发挥其优点，弥补其缺点，对提高裂损衬砌的刚度、稳定性、承载能力效果更好。A对B错
多选题隧道的常见病害可分为（）。A水害B冻害C衬砌裂损D衬砌腐蚀E边墙裂缝