高速铁路要考虑列车运行时产生的（）影响，其线间距要比普通线路的线间距大。其大小取决于机车车辆（）、（）、高速列车相遇时产生的（）以及考虑将来铺设（）等条件。
高速铁路要考虑列车运行时产生的（）影响，其线间距要比普通线路的线间距大。其大小取决于机车车辆（）、（）、高速列车相遇时产生的（）以及考虑将来铺设（）等条件。
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当有多条送电线路与电信线触近时，其危险影响计算应符合（）规定。A.只考虑故障送电线路短路电流的影响；B.除考虑故障送电线路短路电流影响外，宜同时考虑邻近的非故障送电线分布电流的影响；C.各条邻近线故障分布电流按平方和平方根计算；D.对各条邻近线故障分布电流的影吻应考虑电流方向分别计算。
除全列使用客车编组的军用列车外，其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中（）运行线的运行时刻，或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。A、特快旅客列车B、快速旅客列车C、普通旅客列车D、直达（直通）货物列车
下面（）三项是影响列车进路的调车作业。A、占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动B、在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车C、不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动D、接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆
下列哪些情况属于径路变化（）。A、改便线行车或恢复原线路行车B、站（场）内原通过列车固定走行线路发生变化时C、多车场车站，列车改变场间原固定运行径路D、在两线或多线并行区段，列车由原固定运行线路改由其它线路运行，产生列车运行线别变化
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为（）。A、5mB、1mC、1.5mD、2m
单选题除全列使用客车编组的军用列车外，其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中（）运行线的运行时刻，或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。A特快旅客列车B快速旅客列车C普通旅客列车D直达（直通）货物列车
多选题下列哪些情况属于径路变化（）。A改便线行车或恢复原线路行车B站（场）内原通过列车固定走行线路发生变化时C多车场车站，列车改变场间原固定运行径路D在两线或多线并行区段，列车由原固定运行线路改由其它线路运行，产生列车运行线别变化
多选题下面（）三项是影响列车进路的调车作业。A占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动B在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车C不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动D接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆