活塞销与座孔试配合格的要求是( )。接触面积达75%以上。A.以手掌把活塞销推入销座孔的1/4B.以手掌把活塞销推入销座孔1/2~2/3C.以手掌把活塞销全部推入销座孔D.锤击打入
在工作温度下全浮式活塞销与销座孔的配合均为()。 A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑动配合
在柴油机中,当活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为()。 A、间隙配合B、过盈配合C、松散连接D、固定连接
发动机活塞销与活塞销孔是( )A.过盈配合B.间隙配合C.过渡配合D.滚动摩擦
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合
发动机活塞销与活塞销孔()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滚动摩擦
活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时,则称为()式活塞销。A、活动B、固定C、紧固D、过盈
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合.
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、无所谓
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、较大过盈配合
柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合,允许有轻微间隙。
活塞销响的主要原因是()。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
活塞销与座孔的配合要求,可通过()或()销孔的方法实现。如采用直接选配,应选用()的活塞与活塞销进行装配。
在公差配合中,活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合
全浮式活塞销与销座的配合是()A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
发动机活塞销产生异响的原因之一是()。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小
发动机活塞销与活塞销孔是()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滚动摩擦
为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙,在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用()配合。A、过渡B、间隙C、过盈D、紧配合
活塞销在销座孔内,工作时为间隙配合,在连杆小头孔内为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑配合
活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
填空题活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合.
单选题筒形铝活塞采用浮动式活塞销时,下列说法正确的是()。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅳ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅴ
单选题活塞销响的主要原因是()。A润滑不良B活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D发动机温度过低