单线钢筋混凝土轨枕的道碴桥面的重量,在直线上可按()KN/m计算。曲线上按()KM/m计算。

单线钢筋混凝土轨枕的道碴桥面的重量,在直线上可按()KN/m计算。曲线上按()KM/m计算。


相关考题:

轨枕底支承面的道碴必须均匀捣固,使道碴密实,能均匀支承。但在轨枕中部约()的范围内严禁捣固道碴。 A、200mm(600mm轨距)B、250mm(762mm轨距)C、300mm(900mm轨距)D、250mm(600mm轨距)

模板设计中,对一般钢筋混凝土,钢筋重量可按( )计算。A.1kN/m3B.5kN/m2C.10kN/m3D.24~25kN/m3

无碴桥和铺设木枕的有碴桥桥台挡碴墙范围内及两端()根轨枕不能用混凝土枕应当用木枕过渡。

起道在()左右时,扒道碴应扒至和轨枕底成水平。

单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时,计算恒载为()。A.5kN/mB.6kN/mC.8kN/mD.10kN/m

线路大、中修,在封锁施工前,υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。A、3B、5C、6D、4

RM80型清筛机设在道碴回填装置后面的平碴犁可以将回填在钢轨、轨枕和道床表面的道碴推刮平整。() 此题为判断题(对,错)。

在倾角超过10度的倾斜巷道中,轨枕应置于在巷道底板上凿出的横槽内,槽深不小于轨枕厚度的2/3,轨枕下面的道碴厚度不小于50mm。此题为判断题(对,错)。

对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向布置为0.3m(栏杆)+9.0m(车行道)+0.3m(栏杆)=9.6m,无人行道,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。(3)根据表中数据,跨中截面正弯矩实际抗力效应R的计算结果应为( )。A.4848.6kN.mB.5103.8kN.mC.4329.2kN.mD.843.0kN.m

我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。

模板设计中,对一般钢筋混凝土,钢筋重量可按()计算。A、1kN/m3B、5kN/m2C、10kN/m3D、24~25kN/m3

钢筋混凝土柱重60kN,柱长6m,安装到标高+6.0m的框架柱上,吊钩中心距柱顶2m,采用W1-100型履带式起重机.停机面标高-0.50m.计算选择起重机的起重量和起重高度?起重量Q=()起重高度H=()A、58KN,14.7mB、60KN,13.5mC、62KN,14.7mD、90KN,13.5m

道床边坡清筛范围为()外全部道碴。A、轨枕头B、轨枕底C、轨枕盒内和轨枕头D、轨枕盒内

《桥规》规定钢筋混凝土桥的道碴的边坡为(),每侧道碴坡面所占水平距离为()cm,道碴槽的全宽是()。

道碴桥面的道碴槽顶面外缘宽度不宜()。A、大于3.9mB、大于4.0mC、小于3.9m

单选题模板设计中,对一般钢筋混凝土,钢筋重量可按()计算。A1kN/m3B5kN/m2C10kN/m3D24~25kN/m3

单选题道床厚度指的是()。A直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下钢轨顶面至路基顶面的距离B直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨底面至路基顶面的距离C直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕顶面至路基顶面的距离D直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离

填空题起道在()左右时,扒道碴应扒至和轨枕底成水平。

单选题模板设计中,对一般钢筋混凝土,钢筋重量可按()kN/m3计算。A1B5C10D24~25

单选题钢筋砼的容重为γ=25KN/m3,计算截面高度为100mm的钢筋混凝土现浇板的每平方米该板的重量为()A15KNB2.5KN/mC2.5KN/m2

填空题《桥规》规定钢筋混凝土桥的道碴的边坡为(),每侧道碴坡面所占水平距离为()cm,道碴槽的全宽是()。

单选题运营桥梁道碴桥面的道碴槽顶面外缘宽不宜小于(),轨底应高出挡碴墙顶面不小于()。A4.5m,0.2mB4.5m,0.3mC3.9m,0.3mD3.9m,0.2m

单选题单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时,计算恒载为()。A5kN/mB6kN/mC8kN/mD10kN/m

填空题无碴桥和铺设木枕的有碴桥桥台挡碴墙范围内及两端()根轨枕不能用混凝土枕应当用木枕过渡。

单选题钢筋混凝土的容量为γ=25KN/m3,则计算截面为25×40cm,长为6m的钢筋砼梁的每米长的重量为()A2.5KN/mB2.5KNC3.75KN/m

填空题我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。

填空题单线钢筋混凝土轨枕的道碴桥面的重量,在直线上可按()KN/m计算。曲线上按()KM/m计算。