劳驾驶是发生车辆事故的一个（）原因。A、间接B、其他C、直接
劳驾驶是发生车辆事故的一个（）原因。
- A、间接
- B、其他
- C、直接
相关考题：
排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是（ ）。A.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载B.货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高C.车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因D.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因E.车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（ ）。A.基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害B.间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害C.基本原因→间接原因→直接原因→伤害→事故D.直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（ ）A基本原因——间接原因——直接原因——事故——伤害B间接原因——基本原因——直接原因——事故——伤害C基本原因——间接原因——直接原因——伤害——事故D直接原因——间接原因——基本原因——事故——伤害
下列说法正确的有（）A、风险事故是风险事故发生的潜在原因，是造成损失的内在或间接原因B、风险因素是是造成损失的直接的或外在的原因C、风险事故是是造成损失的直接的或外在的原因D、风险因素是风险事故发生的潜在原因，是造成损失的内在或间接原因
多选题下列说法正确的有（）A风险事故是风险事故发生的潜在原因，是造成损失的内在或间接原因B风险因素是是造成损失的直接的或外在的原因C风险事故是是造成损失的直接的或外在的原因D风险因素是风险事故发生的潜在原因，是造成损失的内在或间接原因
单选题根据综合原因论，事故调查过程体现为（ ）。A基础原因→间接原因→直接原因→事故经过→事故现象B基础原因→直接原因→间接原因→事故经过→事故现象C事故现象→事故经过→直接原因→间接原因→基础原因D事故现象→事故经过→间接原因→直接原因→基础原因