该企业行车事故发生的主要原因是（ ）。A.疲劳驾驶B.车辆行驶速度过高C.货物超载D.车辆机械故障E.其他原因

该企业行车事故发生的主要原因是（ ）。

A.疲劳驾驶

B.车辆行驶速度过高

C.货物超载

D.车辆机械故障

E.其他原因

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下列属于诱发交通事故的因素是()。 A、疲劳驾驶B、车辆超载C、按章驾驶D、超速行驶
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因驾驶员疲劳驾驶和车辆机械故障导致的行车事故累计频率为（ ）。A.50％B.60％C.70％D.80％E.90％
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上述排列图中，"W"所表示的因素是（ ）。A.货物超载B.驾驶员疲劳驾驶C.车辆机械故障D.车辆行驶速度过高E.其他原因
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排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是（ ）。A.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载B.货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高C.车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因D.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因E.车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因
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《道路运输车辆动态监督管理办法》规定中:监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正()违法行为,并记录存档至动态监控台账。 A.超速行驶B.疲劳驾驶C.超载
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施工交通安全属于强制条款的是()。 A.驾驶员必须遵守交通法规。驾驶车辆应注意交通标志、标线，保持安全行车距离，不强行超车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不驾驶故障车辆B.严禁将机动车辆交给无驾驶执照人员驾驶C.车辆不得客货混装或超员、超载、超速。车辆行驶时D.工程项目施工时租用车辆应与车主签订《租车协议》，明确双方安全责任和义务E.出租车主必须参加社会保险
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关于道路货物运输安全生产的特点错误的是（ ）A.承运货物种类繁多，车型要求复杂B.货运车辆数量庞大C.事故发生频率低D.事故原因多样，超载疲劳驾驶和车辆违规生产问题凸显
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下列不属于诱发交通事故的因素是（）。A疲劳驾驶B车辆超载C按章驾驶D超速行驶
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下列属于诱发交通事故的因素是（）。A疲劳驾驶B车辆超载C按章驾驶D超速行驶
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