车间主任()对管内路基设备应全面检查一次,重点地段不得少于(),雨季应酌情增加检查次数。

车间主任()对管内路基设备应全面检查一次,重点地段不得少于(),雨季应酌情增加检查次数。


相关考题:

起重设备的全面检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期,但不得少于每()一次。

桥隧车间主任(副主任、技术员)每年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍。() 此题为判断题(对,错)。

桥隧车间主任(副主任)每年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍,至少每季度对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。() 此题为判断题(对,错)。

高速及城际铁路检查规定:天窗内检查:利用维修天窗对栅栏内的路基及其防护加固设备、排水设施进行全面检查,检查频次不少于()。 A、1次/周B、1次/旬C、1次/月

水闸检查工作包括经常检查,其检查周期()。A、每月不得少于一次B、每周不得少于一次C、每个季度不得少于一次D、每年不得少于一次

桥隧()每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍,至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍。A、段长(副段长)B、车间主任(副主任)C、工长(副工长)D、桥隧巡守工

车间主任每季应有计划地对管内桥隧设备进行检查,做到每年全面检查一遍,对每次检查情况,应认真填写桥隧检查登记簿。

汛期雨中、雨后检查新开通线路,应重点检查()。A、新填路基有无下沉塌陷B、新增挡护设施有无开裂变形C、路桥(路涵)过渡断路基是否下沉D、线路几何尺寸变化频繁地段

桥路工区工长()必须对管内路基设备全面检查一遍。A、每旬B、每月C、每季D、半年

每年(),铁路局应组织工务段结合秋季设备检查,对管内正线全面评定一次。

《修规》规定工长对管内曲线正矢,应每季全面检查一次。

为正确掌握路基设备状态和路基病害情况,工务段对管内的路基及其排水、防护和加固设备应进行以下哪些检查?()A、汛期检查B、特殊检查C、定期检查D、经常检查

为及时全面掌握路基设备状态和病害情况,应对管内的路基本体及排水、防护和加固等设备进行()。A、定期检查B、经常检查C、汛期检查D、特殊检查

轨道几何尺寸静态检查每年不少于()遍,重点地段应加强检查。

各燃气公司必须对用户的燃气设施等定期进行入户安全检查,对民用户的检查周期为();对工商等非民用户的检查周期为()A、每年不得少于一次;每半年不得少于一次B、每两年不得少于一次;每年不的少于一次C、每年不得少于一次;每年不得少于一次

对重点客户的走访要求()。A、每月不得少于一次B、每月不得少于两次C、每季不得少于一次D、每季不得少于两次

多选题为及时全面掌握路基设备状态和病害情况,应对管内的路基本体及排水、防护和加固等设备进行()。A定期检查B经常检查C汛期检查D特殊检查

多选题为正确掌握路基设备状态和路基病害情况,工务段对管内的路基及其排水、防护和加固设备应进行以下哪些检查?()A汛期检查B特殊检查C定期检查D经常检查

单选题桥隧()每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍,至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍。A段长(副段长)B车间主任(副主任)C工长(副工长)D桥隧巡守工

判断题车间主任每季应有计划地对管内桥隧设备进行检查,做到每年全面检查一遍,对每次检查情况,应认真填写。A对B错

单选题桥路工区工长()必须对管内路基设备全面检查一遍。A每旬B每月C每季D半年

填空题每年(),铁路局应组织工务段结合秋季设备检查,对管内正线全面评定一次。

填空题车间主任()对管内路基设备应全面检查一次,重点地段不得少于(),雨季应酌情增加检查次数。

判断题《修规》规定工长对管内曲线正矢,应每季全面检查一次。A对B错

单选题工务段段长、车间主任对管内正线每月应用添乘仪至少检查一遍,发现超限处所和不良地段,应及时通知线路车间或工区进行整修,并在段()上登记。A行车设备检查登记簿B添乘检查登记簿C线路检查记录本D行车设备施工登记簿

单选题防汛期内。每()各车间主任组织对管内防洪安全情况进行一次全面排查。A每月B每旬C每周

判断题联社财会、稽核、保卫等部门每年对所辖机构全面检查不得少于一次。()A对B错