请求闭塞的条件:确认()空闲,且()准备好后,方可请求闭塞。

请求闭塞的条件:确认()空闲,且()准备好后,方可请求闭塞。


相关考题:

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,因轨道电路故障等情况车站需使用总辅助按钮时,应确认区间空闲后,报请列车调度员发布命令后,方可使用。()此题为判断题(对,错)。

全线SICAS故障,A站向B站请求闭塞时,B站同意闭塞的条件不包括以下()。A、A站-B站接车进路准备完毕B、B站站台空闲C、B站-C站区间空闲D、B站-C站发车进路准备完毕

A站行车值班员向B站请求闭塞时,其标准用语为()。A、XX次请求闭塞B、电话记录XX号,XX点XX分同意XX次闭塞C、A站向B站请求电话闭塞

在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图,表述错误的是()A、请求闭塞(发车预告)作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续(发车预告)两个作业项目B、准备发车作业程序中包括办理凭证与交付凭证两个作业项目C、发车作业程序中有确认发车条件与发车两个作业项目D、准备进路作业程序中有准备进路与确认进路两个作业项目

只有在()时,才能办理闭塞手续。A、请求闭塞B、列车运行C、区间空闲D、线路空闲

发车站请求闭塞条件:()A、车站确认前方区间空闲(首列车须与行调确认前方区间空闲)B、发车进路准备妥当C、接车站同意发车站闭塞请求D、人员到达安全位置E、接车站站台及区间无闭塞占用

办理闭塞时,必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后,方可进行。

路票须在()后方可填发。A、发车进路准备完毕B、与司机进行联控作业后C、取得接车站承认闭塞的电话记录号码D、确认闭塞区间空闲

电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

下列选项关于电话联系法办理程序正确的是()。A、请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点B、请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发C、请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发D、请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点

路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。

关于请求承认闭塞,下列说法正确的是()A、接车站必须确认区间(不包括接车线路)空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;B、发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后,方可向接车站发出闭塞请示;C、发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车;D、折返站列车进入折返线作折返的,不早于列车进入折返线停妥的时间。

共线段交汇点车站预办闭塞的同意条件为该站与非共线段车站间均无闭塞占用或预办闭塞占用,且已准备好接车进路。

同意闭塞的条件:确认接()空闲,且()准备好后,方可同意闭塞请求。

判断题路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。A对B错

单选题全线SICAS故障,A站向B站请求闭塞时,B站同意闭塞的条件不包括以下()。AA站-B站接车进路准备完毕BB站站台空闲CB站-C站区间空闲DB站-C站发车进路准备完毕

填空题请求闭塞的条件:确认()空闲,且()准备好后,方可请求闭塞。

填空题在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

多选题关于请求承认闭塞,下列说法正确的是()A接车站必须确认区间(不包括接车线路)空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;B发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后,方可向接车站发出闭塞请示;C发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车;D折返站列车进入折返线作折返的,不早于列车进入折返线停妥的时间。

多选题发车站请求闭塞条件:()A车站确认前方区间空闲(首列车须与行调确认前方区间空闲)B发车进路准备妥当C接车站同意发车站闭塞请求D人员到达安全位置E接车站站台及区间无闭塞占用

单选题只有在()时,才能办理闭塞手续。A请求闭塞B列车运行C区间空闲D线路空闲

多选题路票须在()后方可填发。A发车进路准备完毕B与司机进行联控作业后C取得接车站承认闭塞的电话记录号码D确认闭塞区间空闲

填空题同意闭塞的条件:确认接()空闲,且()准备好后,方可同意闭塞请求。

单选题下列选项关于电话联系法办理程序正确的是()。A请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点B请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发C请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发D请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点

单选题A站行车值班员向B站请求闭塞时,其标准用语为()。AXX次请求闭塞B电话记录XX号,XX点XX分同意XX次闭塞CA站向B站请求电话闭塞

多选题电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁