单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。（）此题为判断题(对，错)。
使用电话闭塞法行车,双线正向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。() 此题为判断题(对，错)。
办妥电话记录手续后，临时变更（）时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票应将原路票收回划“×”注销，另行填发路票。A、列车进路B、列车车次C、股道D、发车时间
办妥电话记录手续后，临时变更列车车次时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票，应将原路票回收并作废，另行填发路票。
使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（非首列）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录，并取得接车站承认后，方可填发路票。
分工作票必须在总工作票许可后方可许可，总工作票必须在所有分工作票终结后才可终结。
路票须在（）后方可填发。A、发车进路准备完毕B、与司机进行联控作业后C、取得接车站承认闭塞的电话记录号码D、确认闭塞区间空闲
（）须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发。A、调度命令单B、车站生产日志C、路票D、调度命令登记簿
路票须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发。
单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，（）方可填发路票。A、列车调度员同意后B、根据《行车日志》查明区间已空闲C、取得接车站承认的电话记录号码D、在发车进路准备妥当后
单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
判断题路票须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发。A对B错
多选题单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，（）方可填发路票。A列车调度员同意后B根据《行车日志》查明区间已空闲C取得接车站承认的电话记录号码D在发车进路准备妥当后
填空题路票须在（），并取得接车站闭塞承认后，方可填发。
判断题办妥电话记录手续后，临时变更列车车次时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票，应将原路票回收并作废，另行填发路票。A对B错
判断题单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。A对B错
单选题办妥电话记录手续后，临时变更（）时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票应将原路票收回划“×”注销，另行填发路票。A列车进路B列车车次C股道D发车时间
单选题（）须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发。A调度命令单B车站生产日志C路票D调度命令登记簿
判断题双线区间列车反方向运行，路票须在查明闭塞区间空闲，并取得接车站闭塞承认后方准填发。A对B错