每班需要校准的机位为（），每天需要校准的机位为（）
每班需要校准的机位为（），每天需要校准的机位为（）
相关考题：
飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于长距离飞行没有无线电更新或未安装GPS的飞机而言，校准时使用最好的当前位置是：（1）存储在FMS数据库中的坐标；（2）停机位牌子上的坐标；（3）杰普逊航图上的机场及停机位坐标。（）A、①②③B、②①③C、③②①
飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行校准时，使用的最好的当前位置是：①储存在FMS数据库中的机场坐标；②停机位牌子上的坐标；③在杰普逊航图上的机场及停机位坐标。请根据此三个数据源的优先级别进行排序：（）A、①②③B、②①③C、③②①
下列关于IIDS校准，哪个说法正确（）A、当更换DECU或RDAU或DU时，我们需要校准B、校准只能从DU向RDAU校准C、从开始实施到整个校准过程中，我们只需在DU上按键操作就行，无需其他操作D、需要校准的信息包括燃油量和T5
单选题检测分包的结果需要在（）中标明分包，如果是校准分包，则分包方需要出具单独的校准证书。A检测报告B校准证书C分包协议书D委托书