自动弯沉仪的测试原理与克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。

自动弯沉仪的测试原理与克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。


相关考题:

公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是( )。A.环刀法 B.自动弯沉仪法 C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼法

路基施工检测时,常用的弯沉值测试方法有( )。A.贝克曼法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.核子密度湿度仪法E.触探仪法

公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 ( ) A.环刀法 B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼梁法

弯沉测试方法主要有( )。A.贝克曼梁法B.核子密度湿度仪法C.自动弯沉仪法D.落锤式弯沉仪法

自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。()

自动弯沉仪法、贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法的测试原理相同。()

规范规定的弯沉值测试标准方法是()A.自动弯沉仪法B.核子密度湿度仪法C.落锤弯沉仪法D.贝克曼梁法

路基施工检测时,常用的弯沉值测试方法有( )。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.核子密度湿度仪法E.触探仪法

下列不属于路基弯沉值的测试方法有( )。 A、贝克曼梁法 B、核子湿度仪法 C、落锤弯沉仪法 D、灌砂弯沉仪法 E、自动弯沉仪法

路基施工检测时,常用的弯沉值测试方法有( )。 A、贝克曼梁法 B、自动弯沉仪法 C、落锤弯沉仪法 D、核子密度湿度仪法 E、触探仪法

下列弯沉值测试中,方法( )在测定后不用再进行标定换算。A.激光弯沉仪法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤弯沉仪法

《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。 A 自动弯沉仪法 B 落锤弯沉仪法 C 震动弯沉仪法 D 贝克曼梁法

公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是( )。A、环刀法B、自动弯沉仪法C、落锤弯沉仪法D、贝克曼法

()为静态弯沉的测试方法。A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法

采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

虽然自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。

目前,回弹弯沉最常用的测试方法是()A、承载板法B、贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法

单选题《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是( )。A自动弯沉仪法B落锤弯沉仪法C震动弯沉仪法D贝克曼梁法

多选题()为静态弯沉的测试方法。A3.6m贝克曼梁法B5.4m贝克曼梁法C自动弯沉仪法D落锤式弯沉仪法

单选题目前,回弹弯沉最常用的测试方法是()。A承载板法B贝克曼梁法C自动弯沉仪法D落锤式弯沉仪法

多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有()。A可通过百分表量得弯沉值,其单位为0.01mB每辆测试车一般配2台弯沉仪,可左右轮同时测定2个测点的弯沉值C本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪D贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1

单选题规范规定的弯沉值测试标准方法是( )。A自动弯沉仪法B振动台法C落锤弯沉仪法D贝克曼梁法

判断题虽然自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。A对B错

单选题采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。A一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

单选题公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是( )。A环刀法B自动弯沉仪法C落锤弯沉仪法D贝克曼法

多选题路基施工检测时,常用的弯沉值测试方法有()。A贝克曼梁法B自动弯沉仪法C落锤弯沉仪法D核子密度湿度仪法E触探仪法

判断题自动弯沉仪的测试原理与克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。A对B错