下列不属于LG6210斗杆手柄处于回收状态结果的是（）。A、斗杆换向阀处于回收位B、动臂合流阀使左右泵合流C、斗杆内置合流油路使左右泵合流D、斗杆保持解除

下列不属于LG6210斗杆手柄处于回收状态结果的是（）。

  • A、斗杆换向阀处于回收位
  • B、动臂合流阀使左右泵合流
  • C、斗杆内置合流油路使左右泵合流
  • D、斗杆保持解除

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挖掘机在运输状态回转支承偏向力矩最小此时工作装置的状态是()。 A.铲斗液压缸活塞杆全伸B.斗杆液压缸活塞杆全伸C.斗杆液压缸活塞杆全伸D.动臂液压缸活塞杆全缩
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将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置。
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装载机铲斗处于举升状态下，铲斗下方严禁站人。
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柱上负荷开关在分闸位置、大杆在自动位置、配套FTU手柄在自动位置、辅开状态，此时开关电源侧来电，开关处于合闸位置。
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柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态，在线路正常供电时将大杆拉至自动位置，开关处于分闸位置。
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下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是（）。A、动臂换向阀处于下降位B、动臂合流阀使左右泵合流C、动臂再生D、动臂保持解除
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装载机工作装置靠（）操纵。A、变速杆B、动臂升降操纵杆C、铲斗翻转操纵杆D、手制动杆E、转向手柄
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装卸挖掘机时，要获得最佳的稳定性要（）。A、斗杆回收B、缓慢的回转C、大臂抬高D、铲斗伸出
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下列不属于LG6210斗杆保持阀的是（）。A、插装阀B、两位两通控制油C、两位两通滑阀D、溢流阀
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下列不属于LG6210动臂手柄处于提升状态结果的是（）。A、动臂换向阀处于提升位B、动臂合流阀使左右泵合流C、工作压力开关闭合给电脑反馈信号D、动臂合流解除
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一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
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柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、辅开状态，在线路正常供电时将大杆拉至自动位置，开关处于分闸位置。
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操作左手操作杆时，动杆和上车体会（）。A、向下推，斗杆卸料B、向上拉，斗杆挖掘C、下右拉，上车体向右回转D、向左拉，上车体向左回转E、中位（N）与左手操作杆处于中位，上部车体不回转，斗杆不动作
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液压挖掘机的操作手柄在中位时，哪些部件保持不动（）。A、上部回转平台B、动臂C、斗杆D、铲斗
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在ISO标准下，挖掘机动臂、斗杆、铲斗、上部平台动作分别由哪个手柄控制？（）A、左手柄控制：动臂、上部平台转向右手柄控制：斗杆、铲斗B、左手柄控制：斗杆、上部平台转向右手柄控制：动臂、铲斗C、左手柄控制：动臂、斗杆右手柄控制：铲斗、上部平台转向D、左手柄控制：动臂、铲斗右手柄控制：斗杆、上部平台转向
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放松铲斗操纵手柄、此杆则自动回中位，铲斗自动（）A、下翻转B、上翻转C、停止翻转
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柱上负荷开关在分闸位置、大杆在自动位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态，此时开关电源侧来电，开关处于合闸位置。
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驾驶带有液压装置的车辆与航空器对接作业的，应在对接后（）。A、将车处于制动状态，放置轮挡，并将液压杆支撑升降到工作位置B、将车辆处于制动状态C、放置轮挡D、将液压杆支撑升降到回收状态
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关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动
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