各种类型的自动舵都应和罗经组合并具有三种操舵方式_____。A.自动、液压、应急B.随动、辅助、掀钮C.应急、电动、机械D.自动、随动、应急
液压传动系统要求液压油具有适宜的黏度,且黏度随温度的变化要大。() 此题为判断题(对，错)。
最典型且易操纵的转向操纵系统是( )。A.液压操纵随动系统B.气压操纵系统C.机械操纵系统D.不能确定
现代船舶操舵装置的控制系统主要有____和____两种。A.自动控制,随动控制B.随动控制,手动控制C.液压控制,电力控制D.手动控制,自动控制
主起落架舱门中（）A、内侧是随动的B、外侧是随动的C、内外侧都是随动的D、内外侧都是液压收放的
液压伺服系统又称液压随动系统，也称液压跟踪系统，是根据（）原理建立起来的一种自动控制系统。A、机械传动B、电气控制C、液压传动D、液力传动
液压伺服系统具有以下特点（）。A、压力高B、随动C、放大D、反馈E、偏差
随动作用式仿形铣床具有（）系统。A、传动B、自动C、半自动D、随动
串级调节系统由于（）回路是一个随动系统，故具有一定的（）能力。
操作电动液压随动舵产生振荡的原因之一是灵敏度调得太高，开关放大器继电特征磁回特性过窄。
下列说法正确的是（）。A、液压系统的工作压力是不变的B、液压系统的工作压力随负荷变化C、液压系统的工作压力不随负荷变化D、液压系统的工作压力随油泵压力变化
动车组的牵引特性曲线是指动车组（）随速度变化的曲线，是动车组重要的性能曲线。
恒值调节系统、程序调节系统、随动调节系统是按什么来划分的（）。A、 按自动调节系统的结构 B、 按自动调节系统的特性 C、 按给定值变化的规律
（）是衡量粘性大小的指标，是液压油最重要的参数。液体的粘度具有随温度的升高而（），随压力增大而（）的特性。
液压油粘度随温度变化的关系叫粘温特性,粘度随温度的变化较小,即粘温特性较好。
发动机反推系统有锁定功能的反推平移罩液压作动器是：（）A、上液压作动器B、中液压作动器C、下液压作动器
关于偏航阻尼作动筒的工作，哪种说法是对的？（）A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
液压随动系统与一般液压系统相比，具有如下（）特点。A、位置跟随B、力放大C、反馈D、误差系统
判断题操作电动液压随动舵产生振荡的原因之一是灵敏度调得太高，开关放大器继电特征磁回特性过窄。A对B错
单选题船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（）A相同的液压控制系统B相同的动力设备C相同的随动系统D相同的电力控制系统
单选题各种类型自动舵都应和罗经组合，并具有（）三种操舵方式。A自动，液压，应急B随动，辅助，掀钮C应急，电动，机械D自动，随动，应急
单选题各种类型自动操舵仪都应和罗经组合，并具有（）三种操舵方式。A自动，随动，应急；B自动，液压，应急；C随动，辅助，掀钮；D应急，电动，机械。
单选题船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。A自动控制，随动控制B随动控制，应急控制C液压控制，电力控制D手动控制，自动控制
单选题关于液压式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（）A离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承D离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承
单选题各种类型的自动舵都应和罗经组合，并具有三种操舵方式（）。A自动、液压、应急B随动、辅助、掀钮C应急、电动、机械D自动、随动、应急
单选题下列说法正确的是（）。A液压系统的工作压力是不变的B液压系统的工作压力随负荷变化C液压系统的工作压力不随负荷变化D液压系统的工作压力随油泵压力变化