正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力(),接触强度();对该齿轮弯曲强度的影响是:齿轮变厚,使弯曲应力(),弯曲强度()。

正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力(),接触强度();对该齿轮弯曲强度的影响是:齿轮变厚,使弯曲应力(),弯曲强度()。


相关考题:

齿轮齿面接触应力计算公式是在()公式的基础上推导出的,影响齿面接触应力最主要的参数是()。一对标准齿轮传动,若中心距、传动比等其他条件保持不变,仅增大齿数z1,而减小模数m,则齿轮的齿面接触疲劳强度()。

有一标准直齿圆柱齿轮传动,齿轮1和齿轮2的齿数分别为和,且。若两齿轮的许用接触应力和许用弯曲应力均相同,则()。 A、两齿轮接触强度相等,齿轮2比齿轮1抗弯强度高B、两齿轮抗弯强度相等,齿轮2比齿轮l接触强度高C、齿轮1和齿轮2的接触强度和抗弯强度均相等D、齿轮1比齿轮2的接触强度和抗弯强度都高

对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。 A、齿轮的弯曲强度不变,接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变,接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变,接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变,接触强度改变

直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取()处的接触应力为计算依据,其载荷由()对轮齿承担。

一对圆柱齿轮传动,大、小齿轮齿面接触应力是否相等?大、小齿轮的接触强度是否相等?

直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取()处的接触应力为计算依据,其载荷由()齿轮承担。

在齿轮强度计算中,节点区域系数(Zh)是用来考虑节点齿廓形状对接触应力的影响。对a=20°的标准直齿圆柱齿轮,Zh=()。

设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()A、齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B、大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C、 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。A、大齿轮正变位,小齿轮负变位B、大齿轮负变位,小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位

X∑0的角度变位齿轮传动(正传动),齿轮接触强度提高。

正变位齿轮和负变位齿轮在齿轮上有何不同?对齿轮强度有何影响?

与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()A、使大、小齿轮的抗弯强度趋近B、提高齿轮的接触强度C、使大、小齿轮齿根磨损程度都减小

齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了()对齿面接触应力的影响。A、齿轮副材料的强度极限B、齿轮副材料的弹性模量和泊松比C、齿轮副材料的弹性极限D、齿轮副材料的硬度

一对齿轮传动,若两轮材料、热处理及许用应力均相同,而齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度()两齿轮的接触应力()

正变位齿轮可以提高齿轮抗弯强度。

一对相啮合的大小齿轮的齿面接触应力是()等的,而其接触强度是().

对于一对齿轮传动,若保持其传动比、齿数和齿宽不变,则()。A、齿轮的弯曲强度不变,接触强度改变B、齿轮的弯曲强度改变,接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变,接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变,接触强度改变

齿轮采用正变位后,可以提高齿轮的()强度。

直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取()处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。

单选题与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()A使大、小齿轮的抗弯强度趋近B提高齿轮的接触强度C使大、小齿轮齿根磨损程度都减小

填空题直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取()处的接触应力为计算依据,其载荷由()对轮齿承担。

填空题直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取()处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。

填空题直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取()处的接触应力为计算依据,其载荷由()齿轮承担。

单选题齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了()对齿面接触应力的影响。A齿轮副材料的弹性模量和泊松比B齿轮副材料的弹性极限C齿轮副材料的强度极限D齿轮副材料的硬度

单选题设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()A齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

问答题一对圆柱齿轮传动,大、小齿轮齿面接触应力是否相等?大、小齿轮的接触强度是否相等?

填空题在齿轮强度计算中,节点区域系数(Zh)是用来考虑节点齿廓形状对接触应力的影响。对a=20°的标准直齿圆柱齿轮,Zh=()。