在蜗杆传动中,蜗杆的()模数和蜗轮的端面模数应相等,并为标准值。 A、轴向B、法向C、端面
蜗杆传动中的标准模数为蜗杆的轴向模数和蜗轮的端面模数。() 此题为判断题(对，错)。
普通圆柱蜗杆传动的标准模数m和标准压力角α是在什么面内?蜗杆传动的正确啮合条件是什么?
标准蜗杆传动中，如果模数m不变，增大蜗杆特性系数q，则蜗杆的刚度将（）。A增大B减少C增大或减少D不变
蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低。
为什么将蜗杆分度圆直径dl规定为蜗杆传动中的标准参数？
在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。
阿基米德蜗杆传动在（）面上的模数m和压力角取α取标准。
在蜗杆传动中除了模数和压力角为标准值外，还规定蜗杆的（）为标准值。
在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1取标准，其目的是（）A、限制加工蜗杆的刀具数量B、限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C、为了装配方便D、为了提高加工精度
在标准中规定，每一蜗轮的（）就对应一个蜗杆直径系数。A、头数B、直径C、中心距D、标准模数
蜗杆传动中，蜗杆的轴面模数为标准值，而蜗轮的中间端面模数为标准值。
在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使（）A、传动效率降低，蜗杆刚度提高B、传动效率提高，蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低
在蜗杆传动中，蜗杆的（）模数和蜗轮的端面模数应相等，并为标准值。A、轴面B、法面C、端面D、以上均不对
对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时，传动效率提高
标准蜗杆传动中，如果模数m不变，增大蜗杆特性系数q，则蜗杆的刚度将（）。
蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数。
提高蜗杆传动效率的最有效方法是（）。A、增加蜗杆头数B、增加直径系数C、增大模数D、减小直径系数
在蜗杆传动中，蜗杆的轴向模数和蜗轮的（）模数应相等，并为标准值。A、轴向B、法向C、端面D、径向
在标准蜗杆传动中，当模数不变，而增大蜗杆的直径系数，则蜗杆的刚度将（）。A、增大B、减小C、不变D、可能增大也可能减小
判断题蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数。A对B错
填空题在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
问答题为什么将蜗杆分度圆直径dl规定为蜗杆传动中的标准参数？
判断题蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。A对B错
判断题蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。A对B错
单选题在蜗杆传动中，蜗杆的轴向模数和蜗轮的（）模数应相等，并为标准值。A轴向B法向C端面D径向