在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低,蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使()

  • A、传动效率降低,蜗杆刚度提高
  • B、传动效率提高,蜗杆刚度降低
  • C、传动效率和蜗杆刚度都提高
  • D、传动效率和蜗杆刚度都降低

相关考题:

在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。 A、传动效率提高B、蜗杆强度提高C、传动中心距增大D、蜗杆圆周速度提高

在蜗杆传动中,增加蜗杆头数Z1() A、有利于提高传动的承载能力B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于蜗杆加工D、有利于提高传动效率

蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。

若模数和蜗杆分度圆直径不变,增加蜗杆头数,蜗杆传动效率和滑动速度将降低。

在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多一些,则()。A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率

设计蜗杆传动时,增大蜗杆导程角的数值,可以提高()A、传动效率B、传动功率C、蜗杆刚度D、蜗杆圆周速度

在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低, 蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。

在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使()A、传动效率提高,滑动速度降低B、传动效率降低,滑动速度提高C、传动效率和滑动速度都降低D、传动效率和滑动速度都提高

在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率提高,蜗杆强度降低B、传动效率降低,蜗杆强度提高C、传动效率和蜗杆刚度都降低D、传动效率和蜗杆刚度都提高

在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A、传动效率提高B、蜗杆强度提高C、传动中心距增大D、蜗杆圆 周速度提高

在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()A、传动效率提高、滑动速度降低B、传动效率降低、滑动速度提高C、传动效率提高、滑动速度提高D、传动效率降低、滑动速度降低

蜗杆传动中,提高蜗杆分度圆升角可使传动效率提高。

在蜗杆传动中,增加蜗杆头数,会提高传动效率。

在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率η()。A、降低B、提高C、不变

对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

填空题在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

单选题在蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,将使()A传动效率提高,滑动速度降低B传动效率降低,滑动速度提高C传动效率和滑动速度都提高D传动效率和滑动速度都降低

单选题在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使 ()A 传动效率提高、滑动速度降低B 传动效率降低、滑动速度提高C 传动效率提高、滑动速度提高D 传动效率降低、滑动速度降低

单选题设计蜗杆传动时,增大蜗杆导程角的数值,可以提高()A传动效率B传动功率C蜗杆刚度D蜗杆圆周速度

单选题在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A传动效率提高B蜗杆强度提高C传动中心距增大D蜗杆圆 周速度提高

单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D蜗杆头数z1多时,传动效率提高

判断题蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。A对B错

判断题蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。A对B错

单选题在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A传动效率降低, 蜗杆刚度提高B传动效率提高,蜗杆刚度降低C传动效率和蜗杆刚度都提高D传动效率和蜗杆刚度都降低

判断题若模数和蜗杆分度圆直径不变,增加蜗杆头数,蜗杆传动效率和滑动速度将降低。A对B错