静止的面接触零件在外载荷作用下,接触表面将产生(),对于塑性材料的零件将产生表面()而破坏;而在点线接触零件,在外载荷作用下,接触处将产生()应力,从而将引起零件的()破坏。

静止的面接触零件在外载荷作用下,接触表面将产生(),对于塑性材料的零件将产生表面()而破坏;而在点线接触零件,在外载荷作用下,接触处将产生()应力,从而将引起零件的()破坏。


相关考题:

两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时,接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象,称为_______。A.摩擦B.磨损C.摩擦力D.摩擦力矩

零件受载时在传力的接触表面上会产生应力,其中面接触传力为()应力,点,线接触传力为()应力.

在两个相对静止的零件紧密接触表面间,在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动,由此引起的磨损称为______。 A.氧化磨损B.腐蚀磨损C.黏着磨损D.微动磨损

零件的联接表面之间,在外力作用下,接触部位产生较大的接触应力而引起变形,即是零件的接触()较差。A:强度B:刚度C:硬度D:表面粗糙度

理论上为点接触或线接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应。

连接件表面之间,在外力作用下,接触部位产生较大的接触应力而引起变形时,即是零件的接触()差。A、强度B、刚度C、硬度D、塑性

联接件表面之间,在外力作用下,接触部位产生较大的接触应力而引起变形时即是零件的接触()较差。A、强度B、刚度C、硬度D、塑性

机动车技术状况的变化的主要原因有()。A、零件之间相互摩擦而产生的磨损B、零件与有害物质接触而产生的腐蚀C、零件在交变载荷作用下产生疲劳D、由于偶然事件造成零件损伤

所谓()就是在外力作用下,两个零件在接触表面上相互压紧的现象。A、剪切B、挤压C、弯曲

零件表面粗糙使:();配合的接触面积小,单位面积压力增大,表面易磨损,降低零件的寿命;在交变载荷下,严重影响疲劳强度;()。

联接件表面之间,在外力作用下,接触部位产生较大的接触应力而引起变形时,即是零件的接触()较差。A、强度B、刚度C、硬度D、耐磨性

对于静止的气体,压力均匀的作用在与它相接触的容器表面;对于液体由于液体本身的重力作用,底部的压力要高于表面的压力。

塑性材料在静载荷作用下产生的失效形式为();脆性材料在静载荷作用下产生的失效形式为();不论何种金属材料在变载荷作用下产生的失效形式为()。

理论上为()接触或()接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。

按零件接触状态的不同,三种表面强度的区别是:接触强度的滑动表面为()接触;挤压强度的静接触面为()接触;比压强度的滑动表面为()接触。

零件连接表面之间,在外力的作用下,接触部位产生较大的接触应力,引起变形,即零件的接触()较差。A、强度B、刚度C、硬度D、应力

部件拼装后,连接件表面之间在外力的作用下,接触部位产生较大的接触应力而引起变形时,既是零件的接触()较差。A、强度B、刚度C、硬度

零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象叫剥离。()

摩擦是两个接触物体表面在外力作用下相互接触并做相对运动或有运动趋势时,在接触面之间产生的阻力的现象就是摩擦。

单选题在两个相对静止的零件接触表面间,受外界影响在接触表面产生振动,由此引起的磨损称为()。A氧化磨粒B腐蚀磨损C粘着磨损D微动磨损

判断题零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象叫剥离。()A对B错

单选题在两个相对静止的零件紧密接触表面间,在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动,由此引起的磨损称为()。A氧化磨损B腐蚀磨损C粘着磨损D微动磨损

单选题两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时,接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象,称为()。A摩擦B磨损C摩擦力D摩擦力矩

填空题零件受载时在传力的接触表面上会产生应力,其中面接触传力为()应力,点、线接触传力为()应力。

填空题塑性材料在静载荷作用下产生的失效形式为();脆性材料在静载荷作用下产生的失效形式为 ();不论何种金属材料在变载荷作用下产生的失效形式为()。

单选题零件连接表面之间,在外力的作用下,接触部位产生较大的接触应力,引起变形,即零件的接触()较差。A强度B刚度C硬度D应力

判断题理论上为点接触或线接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应。A对B错