开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。 A.219B.245C.248D.250
钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于3㎜,钩锁承台高度不小于()。 A.45mmB.52mmC.42mmD.50mm
车钩在闭锁状态时,钩锁与钩舌的接触面须平直,其高度不少于()。 A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm
钩舌内侧与钩锁接触面磨耗不得大于5mm。() 此题为判断题(对，错)。
车钩全开位置时()的前顶部突起与钩头内壁突起接触,并以此为支点而转动。 A、钩锁铁B、钩舌销C、上锁销D、钩舌推铁
车钩在闭锁状态时，钩舌尾部与锁铁接触面须平直，其垂直接触高度不小于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm
车钩锁铁与钩舌接触面要垂直，其接触长度不能小于（）。A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm
电力机车车钩钩头中的（）起锁钩作用。A、钩舌B、钩舌推铁C、上锁铁D、钩锁铁
韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。A、≥50mmB、≥40mmC、≥30mmD、≥20mm
17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。A、钩体B、钩舌推铁C、下锁销转轴D、下锁销组装
17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
车钩由（）、钩舌、（）、钩舌锁铁、钩锁和（）组成。
机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（）。A、20%B、30%C、40%D、50%
内燃机车车钩钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不少于（）。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
钩锁铁与钩舌尾部间横向间隙不得大于（），其磨耗面可补焊修复。A、7mmB、6mmC、5mm
机车段修时，应检查钩锁铁与钩舌接触面须平直，其高度不小于（）mm。
车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
填空题钩锁铁与钩舌接触面须（），接触面积不小于40%
单选题钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于3㎜，钩锁承台高度不小于（）。A45mmB52mmC45mmD50mm
单选题机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（）。A20%B30%C40%D50%
单选题电力机车车钩钩头中的（）起锁钩作用。A钩舌B钩舌推铁C上锁铁D钩锁铁
填空题机车段修时，应检查钩锁铁与钩舌接触面须平直，其高度不小于（）mm。
单选题检测车钩锁铁与钩舌作用面垂直接触高度不得小于（），磨耗到限时可堆焊处理。A35mmB40mmC45mm
单选题钩锁铁与钩舌尾部间横向间隙不得大于（），其磨耗面可补焊修复。A7mmB6mmC5mm
单选题车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为5-15mm；钩锁铁与钩舌的侧面间隙为1-3mm；钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触高度不小于（）毫米。A 35B 40C 45
单选题车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。A开锁位置不良B全开位置不良C防跳不良D闭锁位置不良