速度一定，一个压杆位置（δa）对应一定的坡度（φ）。
速度一定，一个压杆位置（δa）对应一定的坡度（φ）。
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飞行驾驶员操纵无人机转弯时，可能出现情况是A.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会下俯，速度随即增大B.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即减小C.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即增大
遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵
弹簧振子做简谐运动时，从振子经过某一位置A开始计时，则（）A、当振子再次与零时刻的速度相同时，经过的时间一定是半周期B、当振子再次经过A时，经过的时间一定是半周期C、当振子的加速度再次与零时刻的加速度相同时，一定又到达位置AD、一定还有另一个位置跟位置A有相同的位移
若等直细长压杆在强度计算和稳定性计算中取相同的安全系数，则下列叙述中正确的是（）。A、满足强度条件的压杆一定满足稳定性条件B、满足稳定性条件的压杆一定满足强度条件C、满足稳定性条件的压杆不一定满足强度条件D、不满足稳定性条件的压杆一定不满足强度条件
若在强度计算和稳定性计算中取相同的安全系数，则在下列说法中，（）是正确的。A、满足强度条件的压杆一定满足稳定性条件B、满足稳定性条件的压杆一定满足强度条件C、满足稳定性条件的压杆不一定满足强度条件D、不满足稳定性条件的压杆不一定满足强度条件
一弹簧振子作简谐运动，下列说法中正确的有（）A、若位移为负值，则速度一定为正值，加速度也一定为正值B、振子通过平衡位置时，速度为零，加速度最大C、振子每次通过平衡位置时，加速度相同，速度也一定相同D、振子每次通过同一位置时，其速度不一定相同，但加速度一定相同
飞行驾驶员操纵无人机转弯时，可能出现情况是（）A、在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会下俯，速度随即增大B、在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即减小C、在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即增大
判断题确定立杆位置的原则是：最后一个跨间尺寸一定要大于技术规程的要求尺寸。（）A对B错