钩舌的主要损伤有磨耗和裂纹。

钩舌的主要损伤有磨耗和裂纹。


相关考题:

钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于3㎜,钩锁承台高度不小于()。 A.45mmB.52mmC.42mmD.50mm

临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失

钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm

临修时,钩舌各部应无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于()。 A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm

钩舌销磨耗大于()或裂纹时须更换。

钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。A、磨耗B、弯曲C、磨耗、弯曲D、裂纹、磨耗

钩体的损伤有()。A、裂纹B、裂纹、磨耗、变形C、变形D、裂纹、变形

钩尾框的损伤有()。A、裂纹、磨耗B、裂纹、磨耗、变形C、变形D、裂纹

钩舌的主要损伤有()。A、裂纹B、裂纹、磨耗、变形C、变形D、裂纹、磨耗

车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。

钩舌的主要故障有()和磨耗两种。

转向架主要损伤形式有裂纹、磨耗、()。

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

钩舌销检查:主要损伤形式是变形、裂损、磨耗过限。

钩尾框的主要损伤有裂纹、弯曲变形和磨耗。

钩舌的主要损伤有磨耗和()。

钩舌的主要损伤有()和裂纹。

钩尾框的主要损伤有裂纹、()和磨耗。

填空题钩舌的主要损伤有磨耗和()。

填空题钩舌的主要损伤有()和裂纹。

填空题转向架主要损伤形式有裂纹、磨耗、()。

填空题钩舌的主要故障有()和磨耗两种。

问答题车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

填空题钩尾框的主要损伤有裂纹、()和磨耗。

判断题车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。A对B错

判断题钩尾框的主要损伤有裂纹、弯曲变形和磨耗。A对B错

判断题钩舌的主要损伤有磨耗和裂纹。A对B错