转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。
检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
转8A型转向架无论新造或厂、段修，同一转向架（）。A、可以混装异型轴承轮对B、不允许混装异型轴承轮对C、允许混装其他异型零部件D、允许混装不同厂家的同型轴承
段修转K2、K5、K6型转向架时，装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度（），磨耗大于4mm时更换。
段修转K2、K5、K6型转向架时，装用的组合式斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换。
提速铁路货车指装用转K2等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。
转K2型转向架装用在P6i、P65S.C64K.P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）A、转8AG型B、转8G型C、转K2型D、转K4型
装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用何种上旁承？
装用转K2型转向架货车装用的上心盘直径为（）A、300mmB、338mmC、358mmD、375mm
简述转K2转向架装用旧型双作用弹性旁承组成的要求。
运装货车[2006]202号对转K2型转向架改造时的减振装置作出了怎样的新规定？
装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用（）上心盘。
转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。
转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
填空题转K2型转向架是装用（）的铸钢（）式转向架。
多选题货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）A转8AG型B转8G型C转K2型D转K4型
判断题转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。A对B错
问答题装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用何种上旁承？
填空题装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用（）上心盘。
问答题运装货车[2006]202号对转K2型转向架改造时的减振装置作出了怎样的新规定？
问答题厂、段修时[运装货车[2006]202号中]转K2型转向架减振装置有何新要求？
单选题装用下列哪组型号转向架的车辆，均须装用锻钢上心盘（）A转8A、转8G型B转K2、转K3型C转K3、转K4型D转8G、转K2型
单选题转K2型转向架装用在P6i、P65S.C64K.P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对
单选题段修转K2、K5、K6型转向架时，装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度10mm，磨耗大于（）时更换。A3mmB4mmC5mmD6mm