膜片式摩擦离合器的压紧机构为沿圆周均布的()。A、螺栓B、螺钉C、压紧杠杆D、膜片弹簧

膜片式摩擦离合器的压紧机构为沿圆周均布的()。

  • A、螺栓
  • B、螺钉
  • C、压紧杠杆
  • D、膜片弹簧

相关考题:

离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。 A、单片式B、双片式C、多片式D、助力式

摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器

汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和( ) 四部分组成。A.压盘B.从动盘C.操纵机构D.离合器盖

摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。A对B错

摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周均布的()。A、螺栓B、螺钉C、分离杠杆D、螺旋弹簧

多片式摩擦离合器的传动效率与片数、压紧力成反比。

C6140A型车床制动器的操纵与片式摩擦离合器操纵是()动的,当片式离合器松开时,主轴较快地()转动,当片式离合器压紧时,制动带被松开。

摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。

机械传动轨道车摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及()机构4部分组成。

摩擦片式离合器由()、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。A、离合器B、主动部分C、转动部分D、变速器

摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。A、分离B、接合C、半分离D、切断动力

摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。

起动机传动机构常用的有()离合器。A、滚柱式单向B、摩擦片式单向C、弹簧式单向D、摩擦片式双向

摩擦式离合器结构中,能保证离合器处于接合状态,并能传递动力的是()A、主动、从动部分B、主动、从动部分和压紧机构C、压紧机构D、离合器压盘

磨擦片式离合器的结构组成包括主动部分()和操纵机构。A、从动部分B、压紧部分C、分离机构D、传动机构

汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和()四部分组成。A、压盘B、从动盘C、操纵机构D、离合器盖

擦片式离合器基本上是由()组成。A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操作机构E、控制机构

摩擦片式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等部分组成。

片式摩擦离合器若平面度不好,则压紧和松开时有弹性存在,易磨损,也易发热。

判断题摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。A对B错

单选题膜片式摩擦离合器的压紧机构为沿圆周均布的()。A螺栓B螺钉C压紧杠杆D膜片弹簧

判断题摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。A对B错

单选题摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。A分离B接合C半分离D切断动力

判断题摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。A对B错

填空题机械传动轨道车摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及()机构4部分组成。

单选题摩擦片式离合器由()、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。A离合器B主动部分C转动部分D变速器