（）无砟道床结构及主要技术要求。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式
路基地段道床结构由（）支承层或底座等部分组成。A、双块式轨枕（或长枕）B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、道床板
双块式轨枕预制采用一次冲压成型钢模，各部位的几何尺寸精度高于轨枕允许尺寸精度的（）。
双块式轨枕为混凝土预制构件，一般应建设（）集中生产。
双块式轨枕模型的制造允许公差应不大于轨枕成品允许偏差的（）。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2
双块式轨枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝限值为（）mm，不允许出现横向贯通裂缝。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5
成型后轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差±2mm，任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。
双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨A、允许B、不允许
双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时，以（）根轨枕为一层。A、5B、8C、10
无砟道床分为（）形式。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、整体现浇式
双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为（）A、＜5mmB、＜3mmC、＜2mm
双块式轨枕高度允许误差为（）mm。A、1B、3C、5
客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。A±5B±10C±15
单选题双块式轨枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝限值为（）mm，不允许出现横向贯通裂缝。A0.1B0.2C0.3D0.5
单选题CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时，以（）根轨枕为一层。A5B8C10
单选题双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨A允许B不允许
单选题双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为（）A＜5mmB＜3mmC＜2mm
填空题双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
单选题双块式轨枕高度允许误差为（）mm。A1B3C5