列车运行在自闭、半自闭区段机车信号故障司机第一反应采取什么措施?

列车运行在自闭、半自闭区段机车信号故障司机第一反应采取什么措施?


相关考题:

半自闭区段,发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是() A、绿色许可证B、调度命令C、半自动闭塞发车进路通知书D、路票

自闭区段的车站占线板应设置()栏。A、后续列车B、续行列车C、列车续行D、列车等待

半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。

自闭区段,单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留,特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时,司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员,并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。

半自闭区段,人工校正次数太多,会导致机车轮径有较大误差。

自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。A、红色许可证B、路票C、绿色许可证D、调度命令

自闭区段当出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。A、绿色许可证B、调度命令C、红色许可证D、路票

列车发生脱轨侵占邻线时,司机应立即通知邻线列车及两端站,自闭区段对邻线()、半自闭区段在列车头部邻线上点燃火炬进行防护。A、短接轨道电路B、点燃火炬C、放置响墩

自闭离去区段占用试验:先模拟占用第一离去区段,再办理出发进路,信号应不能开放。

下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态()A、自闭区段站内B、半自闭区段进站分区C、半自闭区段预告分区D、自闭区段通过信号机前

自闭或半自闭区间在站内无空闲线路情况下接入列车的行车凭证为()。A、引导信号B、通过手信号C、进站信号D、调车手信号

特殊时期列车遭遇拦截或冲击时司机第一反应采取什么措施?

6502电气集中KJ自闭电路故障,在排列列车接车进路时,控制台会有什么现象?各有关继电器状态怎样?怎么快速处理?

自闭区段通过信号机故障时(包括显示不明或灭灯),停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长,通知不到时,鸣笛()长声。A、一B、二C、三

自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时,有何规定?

三显示自闭区段什么情况下使用绿色许可证发车?

自闭贯通高压柜设备故障:立即将相应的高压柜停运,向()汇报,将相应的自闭、贯通线路倒入邻近供电。 A、车间B、生调C、电调D、调度

单选题列车发生脱轨侵占邻线时,司机应立即通知邻线列车及两端站,自闭区段对邻线()、半自闭区段在列车头部邻线上点燃火炬进行防护。A短接轨道电路B点燃火炬C放置响墩

问答题列车运行在自闭、半自闭区段机车信号故障司机第一反应采取什么措施?

问答题自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时,有何规定?

单选题自闭区段通过信号机故障时(包括显示不明或灭灯),停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长,通知不到时,鸣笛()长声。A一B二C三

单选题自闭区段的车站占线板应设置()栏。A后续列车B续行列车C列车续行D列车等待

单选题自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。A红色许可证B路票C绿色许可证D调度命令

判断题半自闭区段,人工校正次数太多,会导致机车轮径有较大误差。A对B错

问答题特殊时期列车遭遇拦截或冲击时司机第一反应采取什么措施?

单选题下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态()A自闭区段站内B半自闭区段进站分区C半自闭区段预告分区D自闭区段通过信号机前

单选题自闭区段当出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。A绿色许可证B调度命令C红色许可证D路票