除铁道部批准改造的零部件外,应按铁路货车的原结构检修,装用的零部件须与()规定一致。 A.制造B.检修C.设计D.段修
铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术,实施全面检查、重点修理,全面落实()责任制。 A.岗位B.修制C.检修D.质量
铁路货车站修时须按照()的原则,除铁道部另有规定外,不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。 A.换件修理B.原车原装C.原结构检修D.快速检修
铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线
装用42726T／152726T型轴承车辆在厂修时,必须()。 A、将轴承分解检修B、将轴承原拆原装C、换装已检修好的轴承D、换装新轴承
转向架检修后须装回原车，（）互换。A、不得B、可以C、必须D、允许
铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“检测为主，检修分开，换件修理，集中加修，辆份配送”的方式转变。（）
铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在（）内开展铁路货车站修工作。A、检修车间B、编组站C、站修作业场D、专用线
有关轮轴和制动装置的检修，除按本规程执行外，还须执行铁道部颁发的（）有关文件。A、铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B、铁路货车制动装臵检修规则》C、铁路货车段修规则》D、铁路货车厂修规则》
除铁道部批准改造的零部件外，应按铁路货车的原结构检修，装用的零部件须与（）规定一致。A、制造B、检修C、设计D、段修
贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度，则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称（）。A、专业化集中修B、换件修C、厂修D、状态修
事故车送厂、段修理时，除须附有《检修车回送单》外，还须附有（）。
铁路货车除铁道部批准外，轮轴及零部件要按（）组装和检修，装用的零部件须与设计规定一致。A、实际结构B、原结构C、特殊结构D、生产需要
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A、状态修B、集中修C、换件修D、加工修
铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术，实施全面检查、重点修理，全面落实（）责任制。A、岗位B、修制C、检修D、质量
流浸膏剂除另有规定外，每毫升与原药材（）相当，浸膏剂除另有规定外，每克浸膏剂与原药材（）相当。
对已到达卸车站的重车，除（）外，任何单位无权将原车退回车站。A、站长命令B、分局批准C、铁路局批准D、铁道部命令
单选题铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在（）内开展铁路货车站修工作。A检修车间B编组站C站修作业场D专用线
单选题铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术，实施全面检查、重点修理，全面落实（）责任制。A岗位B修制C检修D质量
单选题铁路货车站修时须按照（）的原则，除铁道部另有规定外，不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。A换件修理B原车原装C原结构检修D快速检修
单选题对已到达卸车站的重车，除（）外，任何单位无权将原车退回车站。A站长命令B分局批准C铁路局批准D铁道部命令
多选题有关轮轴和制动装置的检修，除按本规程执行外，还须执行铁道部颁发的（）有关文件。A铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B铁路货车制动装臵检修规则》C铁路货车段修规则》D铁路货车厂修规则》
填空题事故车送厂、段修理时，除须附有《检修车回送单》外，还须附有（）。
判断题铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“检测为主，检修分开，换件修理，集中加修，辆份配送”的方式转变。（）A对B错
单选题铁路货车除铁道部批准外，轮轴及零部件要按（）组装和检修，装用的零部件须与设计规定一致。A实际结构B原结构C特殊结构D生产需要
单选题除铁道部批准改造的零部件外，应按铁路货车的原结构检修，装用的零部件须与（）规定一致。A制造B检修C设计D段修
单选题转向架检修后须装回原车，（）互换。A不得B可以C必须D允许