无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。A．轨撑B．扣件C．轨枕D．道砟E．道岔
道岔区轨枕埋入式无砟轨道道岔扣件间距为（）mmA、300B、400C、500D、600
道岔区板式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座等组成。
高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座（自密实混凝土）等部分组成。
道岔区板式无砟轨道，道岔板（含预设裂缝处）混凝土裂缝宽度应小于（）mm，扣件周围不得有裂缝。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等部分组成。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道岔区扣件间距为（）。A、500mmB、550mmC、600mmD、650mm
道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床板采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为（）A、C25B、C30C、C40D、C50
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道床板表面不设置横向排水坡。
道岔区板式无砟轨道，路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
道岔区板式无砟道床道岔板（）级裂缝伤损采用“无压注浆法”。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
判断题高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A对B错
判断题道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座（自密实混凝土）等部分组成。A对B错
单选题道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床板采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为（）AC25BC30CC40DC50
问答题道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床结构有哪几部分组成？
判断题道岔区板式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座等组成。A对B错
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
判断题高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。A对B错
判断题道岔区轨枕埋入式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等部分组成。A对B错
填空题道岔区板式无砟轨道，路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
单选题道岔区无砟轨道宜采用（）结构。A板式B双块式C轨枕埋入式