列车停稳后尾部现场检车员应使用对讲机向()汇报接车有无发现异状。 A、值班员B、工长C、首部现场检车员D、作业场主任
到达作业列车停稳后，首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆（）。
传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。
列车启动后，（）现场检车员向列检值班员和作业组汇报列车启动A、中部B、首部C、尾部
（）现场检车员与列车成45°蹲式送车，列车尾部越过本位置后，起身目送列车越过出站信号机；A、首部、尾部B、首部、中部C、尾部、中部
THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到（1）通知的现场（2）信息，最大值预报、微热预报处置信息记录在（3）内。激热、（4）预报信息记录在（5）内。（1）处选择（）。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员
（）现场检车员到达列车（车列）端部，中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A、端部B、首部C、尾部
现场检车员对头规定：制动时，（）现场检车员碰头。A、同对B、邻对C、首尾
微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列（）车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”。A、首部B、端部C、尾部
到达作业列车停稳后，首部现场检车员与（）联系，了解列车途中运行情况。
传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递（）；传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号
现场检车员对头规定：（）时，邻对相邻现场检车员碰头；A、跑闸B、制动C、缓解
现场检车员对头规定：缓解时，（）相邻现场检车员碰头。A、邻对B、同对C、首尾
（）现场检车员为安全防护信号联系侧，试风区间车辆制动缸相对位置，两线路中间安全处。A、首部B、中部C、尾部
单选题现场检车员对头规定：端部现场检车员到达列车（车列）端部，（）现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A首部B尾部C中部
单选题现场检车员对头规定：（）时，同对现场检车员碰头A跑闸B制动C缓解
单选题现场检车员对头规定：（）时，邻对相邻现场检车员碰头；A跑闸B制动C缓解
单选题始发列车（）结束后，首部、尾部信号联系侧检车员确认同对检车员到达作业起始位置后，撤除车列两端停车信号。A简略实验B制动机试验C感度试验
单选题（）现场检车员为安全防护信号联系侧，试风区间车辆制动缸相对位置，两线路中间安全处。A首部B中部C尾部
填空题到达作业列车停稳后，首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆（）。
单选题（）现场检车员与列车成45°蹲式送车，列车尾部越过本位置后，起身目送列车越过出站信号机；A首部、尾部B首部、中部C尾部、中部
单选题现场检车员对头规定：缓解时，（）相邻现场检车员碰头。A邻对B同对C首尾
单选题（）现场检车员到达列车（车列）端部，中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A端部B首部C尾部
单选题列车启动后，（）现场检车员向列检值班员和作业组汇报列车启动A中部B首部C尾部
判断题传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。A对B错
填空题到达作业列车停稳后，首部现场检车员与（）联系，了解列车途中运行情况。
单选题现场检车员站位规定：（）现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部（利用本务机车试风时为机后一位车辆前端），两线路中间安全处A无线风压监测仪安装端B微控地面试验装置端C机车端