轴承的润滑油膜是怎样形成的?(滑动轴承承载工作原理?)
利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。 A、圆形油膜B、楔形油膜C、边界油膜D、氧化油膜
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
利用外部供油（气）装置，将一定压力的流体送入磨擦面之间以建立压力油（气）膜的润滑方式称为流体（）。
依靠外部的供油系统将具有一定压力的润滑剂供送到支承中，在支承油腔内形成具有足够压力的润滑油膜将两表面分隔开的润滑状态称（）。A、流体动力润滑B、边界动力润滑C、固体动力润滑D、流体静力润滑
简述润滑油的减磨原理，并列举影响油膜层建立的主要因素有哪些？
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。A、流体润滑B、完全润滑C、油膜润滑D、半液体润滑
试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程？
流体动力润滑和流体静力润滑的油膜形成原理在本质上有何不同？
边界润滑的效果取决于边界膜和表面的吸附性。边界膜按机理分为物理吸附膜，化学吸附膜，化学反应膜，适合于高速重载高温场合是化学反应膜，流体润滑的性质取决于流体的粘性，按建立压力膜的不同，流体润滑分为动力润滑与静压润滑，后者用于重型、精密机械中。
流体静力润滑是将外部的润滑油加压送进摩擦副中，强迫形成承载油膜的润滑。
润滑油压力的建立，是通过（）作用来实现的。A、油量B、油压C、油膜D、油楔
轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（）
判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错
单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。A油膜B楔形油膜C氧化油膜D边界油膜
单选题在液体润滑中，关泛采用的是利用摩擦表面的相对运动……压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A流体动压润滑B流体静压润滑C边界润滑D混合润滑
判断题流体静力润滑是将外部的润滑油加压送进摩擦副中，强迫形成承载油膜的润滑。A对B错
问答题试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程。
单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A流体润滑B流体静压润滑C流体动压润滑D流体强力润滑
判断题为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。A对B错
填空题按建立压力油膜的原理不同，流体润滑主要有（），（）及（）。
单选题在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A流体动压润滑B流体静压润滑C强力润滑D流体润滑
填空题按流体机械工作原理的不同，可分为（）和（）流体机械。