所谓内接多边形是()。A.多边形在圆内，多边形每边的中点在圆上B.多边形在圆外，多边形的顶点在圆上C.多边形在圆内，多边形的顶点在圆上D.多边形在圆外，多边形每边的中点在圆上
所谓外切正多边形是()A.多边形在圆内，多边形每边的中点在圆上B.多边形在圆外，多边形的顶点在圆上C.多边形在圆内，多边形的顶点在圆上D.多边形在圆外，多边形每边在中点在圆上
以下属于拓扑性质的是（）A点位于多边形B两多边形相邻C线和多边形相交D多边形的面积
在简单工具箱中，下列对多边形工具（Polygon）的描述正确的是（）A、多边形可以不必封闭B、多边形一定要封闭C、多边形不能封闭D、多边形自动封闭
什么是链传动的多边形效应？为减小多边形效应，节距，主从动链轮齿数应如何取值？
什么是链传动的多边形效应？链节距和链轮转速对多边形效应有何影响？
在CorelDRAW中，如何绘制正多边形（）A、使用多边形工具B、设置多边形边数C、双击螺旋形工具D、按住Ctrl键E、按住Shift键
在发动机的曲轴和凸轮轴之间使用了链传动，其主要原因是（）A、属刚性传动，不会发生弹性变形B、保证精确的传动比C、不依靠摩擦力传动，传动过程中不会打滑D、传动具有多边形效应
因为链轮具有多边形特点，所以链传动的运动表现为（）A、均匀性B、不均匀性C、间歇性D、平稳性
链传动中，小链轮齿数过小将导致（）A、节距减小，承载能力下降B、润滑不良发生链节的胶合C、多边形效应增加D、传动比减小E、磨损加剧
链传动有多边形效应，造成瞬时速度变化，引起动载、振动和噪声，不过随着小 链轮齿数的减少，多边形效应也将减小。
因为链轮具有多边形特点，所以链传动的运动表示为（）。A、均匀的B、不均匀的C、间歇的
什么是链传动的多边形效应？它对传动有什么影响？影响多边形效应的因素有哪些？
链传动中，当链轮直径不变时，选用小节距链条，可以（）A、使多边形效应增强B、使多边形效应减弱C、减小冲击，使传动平稳D、振动和噪声较小E、传动不平稳，冲击、磨损加剧
单选题因为链轮具有多边形特点，所以链传动的运动表示为（）。A均匀的B不均匀的C间歇的
问答题什么是链传动的多边形效应？为减小多边形效应，节距，主从动链轮齿数应如何取值？
问答题什么是链传动的多边形效应？链节距和链轮转速对多边形效应有何影响？
判断题链传动有多边形效应，造成瞬时速度变化，引起动载、振动和噪声，不过随着小 链轮齿数的减少，多边形效应也将减小。A对B错
判断题一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。A对B错
多选题以下属于拓扑性质的是（）A点位于多边形B两多边形相邻C线和多边形相交D多边形的面积
单选题所谓内接多边形是（）A多边形在圆内，多边形每边的中点在圆上B多边形在圆外，多边形的顶点在圆上C多边形在圆内，多边形的顶点在圆上D多边形在圆外，多边形每边的中点在圆上