在不得已情况下,列车必须退行时,司机将LKJ转入()工作状态。A、调车B、降级C、通常D、20km/h限速模式

在不得已情况下,列车必须退行时,司机将LKJ转入()工作状态。

  • A、调车
  • B、降级
  • C、通常
  • D、20km/h限速模式

相关考题:

在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()和防护工作。

在不得已情况下列车必须分部运行时怎样处理?

不得已情况下列车必须分部运行时,起动前司机应按规定进行制动机全部试验。

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告(),并做好遗留车辆的防溜和防护工作A、前方站B、后方站C、停车站D、通过站

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()工作。A、看守B、防溜C、检查D、防护

在不得已情况下列车必须退行时,列车退行速度有何要求?

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜工作。

在不得已情况下,列车必须退行时司机应做到什么?

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告(),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应如何处理?

在不得已情况下,列车必须退行时如何处理?

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。

在不得已情况下,列车必须退行时,司机应遵守哪些规定?

列车退行时司机将LKJ转入调车工作状态,严格控制退行速度,不得超过()km/h,并随时做好随时停车准备。A、15B、20C、25

LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。A、修改司机号B、修改牵引列车辆数C、修改牵引列车总重D、数据终止

LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ自动转入降级工作状态。A、修改司机号B、修改牵引列车辆数C、修改牵引列车总重D、数据终止

问答题在不得已情况下,列车必须退行时,司机应遵守哪些规定?

单选题列车退行时司机将LKJ转入调车工作状态,严格控制退行速度,不得超过()km/h,并随时做好随时停车准备。A15B20C25

问答题在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?

单选题在不得已情况下,列车必须退行时,司机将LKJ转入()工作状态。A调车B降级C通常D20km/h限速模式

问答题在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应如何处理?

填空题在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。

填空题在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告(),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

填空题在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()和防护工作。

判断题在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜工作。A对B错

多选题LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。A修改司机号B修改牵引列车辆数C修改牵引列车总重D数据终止

单选题LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ自动转入降级工作状态。A修改司机号B修改牵引列车辆数C修改牵引列车总重D数据终止