HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器,具有高阻抗、重量轻等特点;采用了()等特殊的工艺措施,延长变压器的绝缘寿命。 A.真空注油B.强迫风冷C.氮气密封D.充气
HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车采用强迫导向油()技术。 A.循环风冷B.风冷C.单独风冷D.循环风
HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有（）、重量轻等特点。A、高阻B、阻抗C、高阻抗D、低阻抗
HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术。
和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（）技术。
目前动力分散型动车组对牵引变压器的要求是（）。A、体积小B、重量轻C、高阻抗D、低漏感
HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器（Mtr）的冷却油经过复合冷却器循环，依靠（）进行强制风冷。A、主变压器风机B、复合冷却器风机C、牵引风机
HXD3型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（）技术。
HXD3型电力机车主变压器采用（）。A、油冷却B、水冷却C、复合冷却
HXD3型机车主变压器采用强迫导向（）风冷技术。A、油循环B、水循环C、油循环和水循环混合
HXD3型机车采用（）变流机组。A、水冷B、油冷C、风冷
HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化（）变压器。
HXD3D型电力机车采用强迫导向油（）技术。A、循环风冷B、风冷C、单独风冷D、循环风
单选题HXD3型机车主变压器采用强迫导向（）风冷技术。A油循环B水循环C油循环和水循环混合
单选题HXD2型机车牵引变压器采用卧式结构被吊挂安装在机车中部，采用（）冷却。A油冷B水冷C风冷D强迫油循环风冷
单选题HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器（Mtr）的冷却油经过复合冷却器循环，依靠（）进行强制风冷。A主变压器风机B复合冷却器风机C牵引风机
单选题HXD3D型电力机车采用强迫导向油（）技术。A循环风冷B风冷C单独风冷D循环风
单选题HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有（）、重量轻等特点。A高阻B阻抗C高阻抗D低阻抗
单选题HXD3型机车采用（）变流机组。A水冷B油冷C风冷
单选题HXD3型电力机车主变流器采用（）。A油冷却B水冷却C复合冷却
判断题HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术。A对B错
填空题HXD3型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（）技术。
多选题HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器，具有高阻抗、重量轻等特点；采用了（）等特殊的工艺措施，延长变压器的绝缘寿命。A真空注油B强迫风冷C氮气密封D充气
填空题和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（）技术。
单选题HXD3型机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用（）油循环风冷技术。A多导向B强迫导向C集中
单选题HXD3型电力机车主变压器采用（）。A油冷却B水冷却C复合冷却