跨越杆设于直线跨越地段，导线应采用双绑扎。
跨越杆设于直线跨越地段，导线应采用双绑扎。
相关考题：
某220kV输电线路，按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40，双分裂导线水平排列，线路跨越京沪高速铁路，跨越档距315m，由于跨越高度的需要，拟采用两基等高猫头型直线塔跨越，已知导线弧垂发生在最高气温＋40℃时，跨越上述高速铁路时，下列哪些设计原则是正确的？（）A、按＋40℃计算最大弧垂；B、按导线允许温度＋70℃计算最大弧垂；C、采用“耐张—直线—直线—耐张”方式的独立耐张段跨越；D、对铁路轨顶的垂直距离≥8.5m，并考虑1m的裕度。
电杆及吊线设计要求应符合以下要求（）。A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越，它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C、杆子上光（电）缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构，杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆，每层槽钢担最大装4条吊线D、便于施工
直线跨越杆导线固定的要求下列说法正确的有：（）A、直线跨越杆导线固定应导线固定在外侧瓷瓶上B、直线跨越杆导线固定应导线固定在内侧瓷瓶上C、中相导线应固定在右侧瓷瓶上（面向电源侧）D、中相导线应固定在左侧瓷瓶上（面向电源侧）
多选题电杆及吊线设计要求应符合以下要求（）。A分设跨越杆和终端杆的飞线跨越，它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C杆子上光（电）缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构，杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆，每层槽钢担最大装4条吊线D便于施工
判断题跨越杆设于直线跨越地段，导线应采用双绑扎。A对B错