制动缸压力与制动管减压量之间有什么关系?

制动缸压力与制动管减压量之间有什么关系?


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车辆在施行常用制动时,使工作风缸与容积室(或副风缸与制动缸)两者压力均衡时的制动管减压量称为()减压量。 A、最小B、最小有效C、最大D、最大有效

机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。() 此题为判断题(对,错)。

当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做()。A、减压量B、最大减压量C、最大有效减压量D、最小减压量

在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。A、最大有效减压量B、最小减压量C、追加减压量

机车制动管减压时,机车制动缸压力等于制动管减压量的()A、2倍B、2.5倍C、3倍D、4倍

试述车辆制动缸压力与制动管减压量的关系?

试述制动管减压量与制动缸压力的关系?

加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为()A、1:1B、1:2.5C、1:3.25

试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系?

机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。

在任何条件下,制动缸的压力都正比于制动管减压量。

已知:制动管定压为0.6Mpa,减去最大减压量时。求:机车制动缸压力是多少Mpa?

写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式,并计算当制动管减压量分别为50kPa,100kPa,140kPa时制动缸的压力。

货运机车的阶段制动作用中,减压量与制动缸压力对应正确的是()A、减压量40~60Kpa,制动缸压力80~150KpaB、减压量100Kpa,制动缸压力200~230KpaC、减压量140Kpa,制动缸压力330~360KpaD、减压量170~190Kpa,制动缸压力330~360Kpa

装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸的压力等于()。A、制动管减压量的1.5倍B、制动管减压量的2.5倍C、制动管的减压量D、制动管减压量的0.5倍

单选题机车制动管减压时,机车制动缸压力等于制动管减压量的()。A2倍B2.5倍C3倍D4倍

判断题机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。A对B错

问答题试述车辆制动缸压力与制动管减压量的关系?

问答题试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系?

判断题加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。A对B错

问答题写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式,并计算当制动管减压量分别为50kPa,100kPa,140kPa时制动缸的压力。

问答题试述制动管减压量与制动缸压力的关系?

单选题在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。A最大有效减压量B最小减压量C追加减压量

单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸的压力等于()。A制动管减压量的1.5倍B制动管减压量的2.5倍C制动管的减压量D制动管减压量的0.5倍

问答题制动缸压力与制动管减压量之间有什么关系?

多选题货运机车的阶段制动作用中,减压量与制动缸压力对应正确的是()A减压量40~60Kpa,制动缸压力80~150KpaB减压量100Kpa,制动缸压力200~230KpaC减压量140Kpa,制动缸压力330~360KpaD减压量170~190Kpa,制动缸压力330~360Kpa